自2008年美国次贷危机以来，以港口、航运上市公司为代表的我国航运市场出现大面积、长时期的亏损，导致公司内部治理结构不合理、对市场盲目乐观带来的过度投融资以及资金配置效率低下等问题从深层次暴露出来。这充分说明，要使我国港口和航运公司更好顺应航运周期的变动趋势、在开放的竞争环境中增强抵御金融风险的能力，我们有必要以该行业上市公司为切入点，对公司资金运作的重要问题——股权融资的效率进行研究。首先，本文在对国内外相关文献进行回顾的基础上，对股权融资效率的相关概念进行了诠释，并梳理了现代企业的融资理论。接着，介绍了用于股权融资效率评价的DEA模型的基本原理及其在股权融资效率研究中的应用。随后，对我国港口和航运上市公司的基本情况和股权融资的特点进行了针对性介绍，利用DEA模型对现有行业内26家A股上市公司2009-2013年的股权融资效率进行测量，并从行业整体角度对个体公司进行了效率分类和排名。经对比，数据分布趋势与现实情况的吻合度较高，客观反映了各家公司的不同效率水平以及行业整体股权融资效率水平。最后，结合测算数据和行业实际情况，对行业上市公司股权融资效率中所反映问题及主要成因进行了定性分析，并给出了相应的对策和建议。