交通仿真技术在国外已经得到了迅速的发展和广泛的应用,并且已有许多交通仿真器被成功地开发出来;而在国内则是近几年才引起重视,对其研究主要集中在高等院校等研究机构。交通仿真在交通管理与控制中所发挥的作用受到普遍关注,已经成为智能交通系统的重要研究领域之一。 城市主干道是城市交通的动脉,在城市道路交通中的作用举足轻重。如果能够有效地解决干道网络上的交通问题,则整个城市交通问题便可迎刃而解。鉴于此,本文以城市主干道交通流为研究对象;首先,针对主干道路网的组成要素及其交通特性、车辆的微观行驶行为模式及其数学模型进行了系统分析;其次,应用系统仿真技术、结合面向对象技术,深入探讨了基于面向对象技术的交通流微观仿真方法,及其程序设计实现流程;然后,建立了交通流微观仿环境对象库,并对城市主干道交通流微观仿真系统框架进行了系统的规划与设计,用C++编程实现了其中的主要功能模块;最后,论文指明了城市主干道交通流微观仿真系统的广阔应用前景,以及下一步研究的工作重点。 仿真实验结果表明,该系统既可以从微观上体现出单个车辆的行驶行为,又可以在一定程度上反映出交通流宏观的整体概念,验证了系统的有用性。