抗干扰导航接收机和导航信号模拟器是卫星导航系统应用中的重要设备。射频前端线性度和带外抑制对导航接收机抗干扰性能有较大影响,而目前缺乏系统的理论和方法指导其设计。导航信号模拟器为接收机研制提供了重要的测试验证手段。为保证验证的精确性,导航信号模拟器对发射功率的精度要求很高,而采用传统数控衰减器调整发射功率的方法无法满足要求。针对以上问题,本文研究了导航接收机射频前端线性度和带外抑制指标的优化设计,以及提高导航信号模拟器射频单元功率控制精度的改进设计方法。本文创新点和研究成果具体如下:⑴针对干扰条件下无AGC电路的导航接收机射频前端的设计,提出了线性度指标的设计方法。在给定A/D采样芯片和混频器的条件下,根据抗干扰需求,得出了各级电路的增益、1dB压缩点、三阶交调截点和噪声系数的求解方法,该方法可以指导器件选型。根据此方法,设计了某卫星导航系统某型监测接收机射频前端,达到了预期抗干扰效果,证明此方法有效可行。⑵针对导航接收机射频前端通常因带外抑制指标的过度设计而导致滤波器阶数过高和群时延恶化的问题,提出了在满足一定抗干扰需求的条件下,合理设计带外抑制指标的方法。同时提出了在群时延恶化容限内,以通道所需滤波器最高阶数最小为优化目标,合理选择滤波器函数和分配各级滤波器带外抑制指标的方法。仿真结果表明此方法可降低滤波器阶数,改善链路群时延性能并降低滤波器的设计难度和成本。⑶针对数控衰减器无法满足导航信号模拟器的高精度功率控制的问题,提出了基于移动最小二乘曲线拟合的压控衰减器精度改善方法,可以满足导航信号模拟器的高精度功率控制需求。证明了影响区域半径下限公式,可以指导影响区域半径的选择,在提高拟合精度的同时避免了奇异矩阵问题的出现。根据此方法设计了某型数据采集回放仪射频单元功率控制模块,经实测验证,拟合改善后的最大衰减误差为0.1dB,相比采用数控衰减器,误差降低了80%。