近年来,我国城市轨道交通发展迅速,2019年9月,《交通强国建设纲要》提出基础设施布局推进城市轨道交通融合发展,构建高质量发展的城市轨道交通网络和综合交通枢纽建设,地铁站的综合性开发成为城市空间增长的一个新增长极。在这个背景下,如何提升地铁站地下空间综合化开发成为具备研究价值和研究必要性的问题。第二章,研究通过对国内外文献综述,对文献中提出的空间活力度的研究对象和方法进行归纳总结,指出国内关于空间活力的研究方法已较为成熟,但缺乏以地铁站地下商业空间为主要对象的研究结果。结合了国内关于活力度的指标评价方法,以地铁站地下商业空间为研究对象,针对其交通空间和地下空间的特殊场所开展研究。第三章,本文采用活力测度指标体系作为空间活力的研究方法,指标的选取从以空间为主的设计角度和以使用者为主的感知角度开展研究,通过对比归纳确定影响因子,根据指标的选取合理性、可测量性等选取原则,构建了具有可行性的指标评价体系,通过比较法为各项指标赋予权重,并确定各项指标具体的测量和计算方法。第四章,通过比较成都市一二号线各站点周边土地利用状况和地下商业发展成熟度选取天府广场站和春熙路站作为实证研究的对象,利用建立的活力测度体系对两站的地下商业空间活力进行测度,并将测度结果进行横向对比,得到对站点地下商业空间活力的各项影响指标的评价。第五章,依据活力测度的分析结果和实证研究的调查结论,对地铁站地下商业空间在空间形态与布局、空间心理感知和空间设施布置三个层次的优化设计原则及策略进行了探讨,以天府广场站和春熙站地下商业空间为例,对提出的活力提升设计策略进行运用,提出优化方案。文末,对本文研究采用的方法和取得的结论进行了总结,对活力测度体系的运用成果进行说明,并就误差产生的原因进行了简要的分析。