随着我国城市化进程的加快,大量人口向城镇集聚,城市资源环境利用规模和强度不断扩大,土地资源的供求矛盾日益突出、空间资源危机日益加剧,以及城市生活的多样性和多元化必然带来城市空间的多元化和综合性的要求,使土地高效利用、空间综合集约、功能复合高效的城市综合体建设日益受到人们关注,由此带来国内各大中城市涌现城市综合体建设的热潮。　　目前我国许多城市的城市综合体发展处于起步或者刚刚进入快速发展阶段,开发模式以房地产开发为主,而房地产开发商的性质决定了房地产开发导向下的城市综合体选址是以追逐经济效益为目的而忽视环境效益和社会效益,在城市功能属性挖掘、为区域及城市发展提供应有的推动力方面考虑较少。论文对城市规划管理和房地产开发两种视角下的城市综合体选址进行比较研究,提出房地产开发导向下城市综合体选址对城市综合交通系统、城市环境及城市文化的影响,并试着提出解决问题的思路,最后结合西安北客站城市综合体实例进行分析。　　论文对国内外城市综合体及其选址的相关理论与实践进行了系统性的回顾与总结,然后从城市规划角度和房地产开发角度分别对城市综合体规划选址展开论述,提出了城市规划视角下城市综合体选址的原则,并从交通影响、工程建设适宜性、设施配套、景观环境影响、社会影响、历史文化影响及其他影响几个方面确定城市规划视角下的城市综合体选址。从选址区位条件、用地基地状况、用地人文状况以及用地规划条件四个大的方面对房地产开发导向下的城市综合体选址着重进行了探讨,研究房地产开发导向下城市综合体选址可能存在的影响,并试着提出解决问题的建议方法。作为一项系统工程,城市综合体选址还涉及到一些相关问题,对于这些问题做了初步探讨,形成整体性的研究。　　希望本文的研究成果能够对房地产开发导向下地城市综合体的选址研究提供参考与借鉴,能够引起政府部门、开发企业对城市综合体的选址问题的重视,从而对培育良好的房地产开发导向下的城市综合体产生积极的促进作用。