随着我国高度重视发展新能源战略，风力发电行业得到快速发展。而风电设备吊装作业困难是摆在风电起重机设计者面前的一个难题。郑州新大方重工科技有限公司研发生产的QLY9096伸缩塔式风电起重机采用了格构式伸缩塔身等创新性结构，很好的解决了这一难题。然而由于其结构上的创新给起重机结构分析工作者提出了许多关键性问题。本文即是针对伸缩塔式风电起重机由于结构设计上的创新带来的结构分析中的关键技术进行研究。　　本文使用梁杆精确有限元方法对钢丝绳附着牵引高耸塔身超静定结构的平面内稳定性问题进行研究，得到了钢丝绳附着牵引塔身平面内稳定性计算方程，通过该方程得到了附着牵引钢丝绳的合理施加方案和多层附着方案，并给出了这些方案平面内失稳临界载荷的计算方法。在此基础上分析研究了钢丝绳中预紧力对塔身的平面内和平面外稳定性、塔身侧向刚度等的影响，并给出了相应的计算方法。　　使用梁、杆单元建立伸缩塔式风电起重机塔身系统、臂架系统和钢丝绳系统模型，使用实体单元建立塔身搭接接头模型。利用MPC组合建模技术将塔身搭接接头模型镶嵌塔身模型中。再利用子模型技术和接触非线性分析方法完成搭接接头细化模型的准确分析。总结出了塔身搭接接头分析流程，以及分析流程中关键步骤的处理方法。　　将组合建模技术由塔身搭接接头分析拓展到整个伸缩塔式风电起重机结构分析中。建立下车系统承力结构的壳单元有限元模型，再使用梁、杆和壳单元组合建模技术建立QLY9096伸缩塔式风电起重机整机模型，得到更准确的有限元分析结果。使用壳、实体单元组合建模技术以及子模型技术对耳板进行更准确分析，以此来说明采用组合建模技术对下车系统关键构件进行更准确分析的方法。