【摘 要】
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在新经济的态势下,建筑业发展有了新的机遇。这与“一带一路”顺利实施、“十三五”战略成功执行以及PPP项目渐渐施行都有着密不可分的关系。就目前形势来看,我国使用传统资金管理模式的建筑企业比例较高,在资金转换成利润方面,做的不够好,缺乏效率和灵活性。同时,由于建筑行业准入门槛低,行业内部各企业之间竞争也非常激烈,企业内部应收账款占比逐步加大,这直接阻挡了企业资金的流动性,并对企业的可持续发展产生了影响
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在新经济的态势下,建筑业发展有了新的机遇。这与“一带一路”顺利实施、“十三五”战略成功执行以及PPP项目渐渐施行都有着密不可分的关系。就目前形势来看,我国使用传统资金管理模式的建筑企业比例较高,在资金转换成利润方面,做的不够好,缺乏效率和灵活性。同时,由于建筑行业准入门槛低,行业内部各企业之间竞争也非常激烈,企业内部应收账款占比逐步加大,这直接阻挡了企业资金的流动性,并对企业的可持续发展产生了影响,更可能使企业资金链断裂。对于如何优化资金管理模式,提高资金管理效率,此时引入财务共享显得尤为重要。为了深入研究建筑业企业引入财务共享后,营运资金管理效率会发生何种变化,本文在对国内外相关文献进行梳理总结的基础上,以中国铁建财务共享服务做为研究对象,以渠道和要素视角为支撑,动态分析展现了中国铁建公司从建立财务共享服务中心初期到逐步完善的过程中,营运资金管理效率的表现有何不同,最终认为财务共享在很大程度上可以提高企业营运资金管理效率,并对建筑业企业如何使用财务共享服务加强营运资金管理指出优化建议。本文包括以下六部分内容:第一部分为绪论,主要论述了本文的研究背景、意义、思路、内容,紧接着对国内外文献进行了叙述,最后阐述了本文采用的研究方法及创新点。第二部分为相关概念与基本理论,定义了营运资金及财务共享服务的概念,并详细阐述了营运资金管理理论及财务共享服务理论。第三部分为中国铁建公司案例简介,阐述了中国铁建公司概况和共享服务中心状况及中国铁建财务共享服务下营运资金管理模式发展历程。第四部分为财务共享下中国铁建营运资金管理效率分析,以要素和渠道作为支撑,从应收、应付账款周转期和存货周转期及供、产、销三个环节的营运资金管理效率出发,分析评价中国铁建引入财务共享服务后,营运资金管理效率较之前及上期变化情况,发现其中有待提高之处并对其进行总结。第五部分为财务共享下中国铁建营运资金管理优化建议。提出优化资产管理模式、加强应收账款管理、规范统一存货管理、完善财务共享信息系统和改良绩效管理系统五个优化建议。第六部分为本文的研究结论,不足及展望。
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