非平衡有向网络上多动力系统的分布式协同优化

来源 :张晋 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjl11082009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
分布式协同优化旨在开发分布式控制策略,以驱动网络化多动力系统在完成协同目标的同时,趋于局部代价函数之和的最优解。由多个相互作用的自主体组成的网络化多动力系统又称为多自主体系统。近年来,因其在多机器人系统的协同寻源、无人地面/空中飞行器编队以及电力系统中能源的分布式协调等广泛应用,针对分布式协同优化的研究取得了重大进展。然而,大多数现有的研究成果均假设自主体之间的通信网络拓扑是无向图,或者至多是平衡有向图。此外,大多数控制策略依赖关于网络连通性和代价函数的某些全局信息,因此不是完全分布式的。而在实际场景中,自主体之间的通信网络拓扑通常是不平衡的有向图,并且所需的全局信息通常是未知的。此外,大多数现有控制策略假设自主体可以获取其内部状态,并具有全局Lipschitz梯度的强凸代价函数,这些严格的假设在工程实践中通常无法被满足。本文旨在开发分布式控制策略解决在实际约束下的多自主体系统的分布式协同优化问题。本文的主要研究结果包括两部分。在第一部分中,解决非平衡有向图上具有线性/非线性动力学的多自主体系统的分布式协同优化问题。在第二部分中,进一步在不使用任何全局信息的情况下,将所开发的控制策略应用于解决多个移动机器人的协同寻源问题以及电力系统中能源的分布式协调问题。这些问题的主要挑战在于通信拓扑的不平衡、全局信息的缺失、一般自主体动力学的复杂性以及其他物理约束,例如自主体状态、代价函数的凸性或梯度的全局Lipschitz连续性不可用于反馈控制。本文的主要结果可以总结如下。1.研究了非平衡有向网络上异构线性多自主体系统的分布式协同优化问题。本文考虑一般的非平衡有向图,而允许自主体动力学是非最小相位线性系统。提出了一种新的分布式输出反馈控制器,将所有自主体输出控制到全局代价函数的最优解。2.研究了非平衡有向网络上二阶不确定非线性多自主体系统的分布式协同优化问题。在非线性动力学包含参数不确定性和外部干扰的假设下,通过利用两层控制方法,开发了一种新的分布式状态反馈控制器,使得该问题在不需要不确定性或扰动先验信息的情况下得以解决。3.研究了非平衡有向网络上规范型不确定非线性多自主体系统的分布协同优化问题。由于存在不确定性和扰动,利用高增益观测器来估计自主体的状态,使得所构造的分布式控制器仅依赖于自主体的输出。在标准的假设下,证明了所有自主体的输出可以半全局收敛于最优解。4.研究了具有欧拉-拉格朗日动力学结构的多自主体系统的协同寻源问题。在局部代价函数是非凸的情况下,基于自适应控制方法,构造了一种不依赖于关于网络连通性的全局先验信息的完全分布式控制器,从而使非平衡有向网络上的多个移动机器人可以协同地趋近搜索源的位置。5.研究了具有线性动力学结构的多发电机系统的分布式最优资源分配问题。在代价函数的梯度为局部Lipschitz的松弛条件下,建立了闭环系统的输入为零的输入-状态稳定性,然后证明了在保持各自局部可行性约束的条件下,决策变量趋向于最优解的收敛性。
其他文献
学位
量子色动力学(quantum chromodynamics,QCD)相结构和核物质状态方程是核物理研究领域的热点和前沿,近年来,诸如大型离子对撞实验(A Large Ion Collider Experiment,ALICE)、螺旋形径迹探测器(The Solenoidal Tracker at RHIC,STAR)等相对论重离子碰撞实验在这些研究领域都取得了重大突破。尤其是最新相对论重离子对撞机
汽车产业的快速发展在为人们生活带来极大便利的同时也造成了城市道路拥堵、环境污染、能源消耗等问题。电动化、智能化、网联化的无人公交已成为目前公共交通发展的战略方向。国内已有多个城市试点无人驾驶公交车,但在无人场站方面的研究较少,如何根据无人场站的充电能力、停车位个数以及站内车辆的位置信息、SOC状态信息等实现域内车辆有序停放,提高调度应变能力与整体通行效率已成为目前亟待解决的问题。本文在分析国内外场
氮是植物生长发育必不可少的元素,大量的氮肥投入增加了我国小麦产量,但也降低了氮肥利用效率。因此,高产稳产基础上提高小麦氮肥利用效率是现今研究热点领域之一。2000年以来长江中下游麦区和黄淮海麦区每年通过审定的小麦品种众多,明确两地品种高产、高效、优质协同性及关键性农艺特征,并制定出合理的节氮栽培方式,以充分发挥品种自身的产量和氮肥利用高效潜力,对这两地区小麦实现高产、高效和可持续发展具有重要意义。
反射随机微分方程是一般的随机微分方程限制在某个区域上的一种自然推广,是随机分析领域的一个重要研究分支。围绕反射随机微分方程,我们先考虑测度值系数的二阶椭圆算子对应的Neumann边界值问题,我们证明其弱解的存在唯一性,并给出解的概率表示。最后,我们在非光滑时间依赖的区域上,考虑带斜反射的McKean-Vlasov型随机微分方程,证明其强解存且唯一性,混沌传播,并给出大偏差结论。第一部分,我们利用概
本文从测度观点研究单调动力系统的“普遍”行为,和竞争系统的Birkhoff中心。“普遍性”是从测度角度观测系统的动力学性质,与经典的拓扑角度“通有性”是相互平行的。第一部分,我们深入研究了强单调离散动力系统,并得到该系统从“普遍”的初始点出发的预紧轨道都收敛到线性稳定的周期轨。该结论是从测度角度分析了离散单调系统的收敛行为,这平行于经典光滑强单调离散系统的“通有”收敛性结论,显示出单调系统通有性与
辐射带是由捕获在地球磁场中的高能粒子所组成的。经过长期的研究,波粒相互作用被认为是控制辐射带结构和演化的主要机制之一。因此,理解相关等离子体波动的时空分布与生成机制是辐射带研究的核心课题之一。虽然辐射带等离子体波动对于太阳风扰动的快速响应逐渐受到关注,但是相关研究仍存在一些不足:(1)缺乏统计分析探索一般规律;(2)涉及的太阳风扰动类型和波动响应模式不够全面。基于磁层和太阳风观测数据,并结合等离子
呼吸道病毒是以呼吸道为入侵门户,在呼吸道黏膜上皮细胞中增殖引起呼吸道局部感染或呼吸道以外组织器官病变的一类病毒,其引起的呼吸道疾病具有易感性强、传播速度快、较难控制的特点,严重危害了人类的生命健康,并造成巨大的经济损失。本文聚焦于新型冠状病毒和流感病毒两种呼吸道病毒进行病毒感染与致病机制研究。研究表明,感染SARS-CoV-2 Alpha突变株后会诱导N、ORF9b、ORF6等蛋白表达上调,进而增
随着我国国民经济的高速发展,交通通行量持续增长,许多路段在高强度通行辆的工作条件作用下以及恶劣气候条件共同作用下,容易出现裂缝、局部隆起、波浪形车辙、坑槽、沉陷等病害。为保证路面的服务质量和使用寿命,需及时对出现此类病害的路面进行养护。微表处技术作为一种预防性养护技术,因其经济效益高、开放交通快、抗磨耗及抗滑性能强等优点在我国得到大力推广。本文基于石料资源较为匮乏和当前高碳铬铁炉渣大多采用堆放处理
在激光聚变中,激光或X射线首先照射到处于靶丸最外层的烧蚀层,随后被加热的烧蚀材料向外飞散的同时反向推动壳层对靶丸内部的氘氚燃料进行内爆压缩。因此,烧蚀材料的物性参数会直接影响靶丸对激光或X射线能量的吸收、内部氘氚(DT)冷燃料的预热或者流体力学不稳定性增长等聚变点火中的重要物理过程。目前,激光聚变中主要使用的靶丸烧蚀材料是碳氢(CH)、铍(Be)和高密度碳(high-density carbon,