现代企业必须从战略层次上来管理物流，通过供应链管理获取竞争优势。这样以来，供应链管理模式的大环境对运输业提出了巨大挑战。而铁路作为中国陆地运输的龙头企业必须在这个紧要关头做出选择，迅速适应并融入供应链管理这一先进的管理模式。 信息技术的发展改变着人们的生活、消费、通信以及游戏方式，而网络技术作为新时期信息技术发展的核心正推动着电子商务这种以个性化、电子化服务为特征的新的商业模式蓬勃发展，从而带动了企业运作模式的彻底变革。铁路作为传统的运输业，电子商务的发展也给其带来了机遇和挑战，对其产生了巨大的影响。利用电子商务技术来改进铁路货物运输网络，才能变挑战为机会，变优势为现实。 当前国际化、全球化的市场竞争环境要求我国的铁路运输不能再“独来独往”，而应该建立自己的供应链，开展自己的电子商务，适应市场竞争新形势、在市场重整过程中重新建立竞争优势，融入到全球供应链管理的大环境中，因此，课题的研究具有一定的现实意义。 论文在吸收国内外该领域相关研究成果的基础上，充分考虑我国铁路运输的特点，对铁路运输电子商务系统(注：本文中简称“系统”)进行了较系统的研究。论文的主要工作有： (1)在对国内外电子商务研究应用现状和运输业电子商务应用现状进行研究的基础上，分析了我国铁路运输业的发展现状，探讨了我国铁路运输市场份额下降的原因，探索解决办法，从而提出铁路运输开展电子商务的设想，并进一步论证了其可行性和必要性。 (2)分析了国内外供应链管理(SCM)研究现状、电子商务技术对SCM的支持、运输在供应链中的地位和作用以及我国铁路运输信息化现状，应用现代SCM理论从SCM的全球市场的大环境出发，探讨了铁路运输实施SCM的必要性、迫切性以及企业内部整合供应链存在的问题，并进一步提出了SCM对铁路运输营销模式的要求——开展铁路运输电子商务。 (3)分析铁路电子商务系统的研究背景，探索在供应链管理大环境下发展铁路电子商务应考虑的因素，制定了系统的建设目标、基本策略、建设原则等，并对系统的需求功能进行分析设计，同时构建了系统业务及数据访问流程图。 西南交通大学硕士研究生学位论文第11页 (4)构建了系统的总体框架，包括系统的总体结构模式、开发工具的选择，内容的规划和界面的设计和主要功能模块的设计。 (5)详细分析设计系统功能，并构建了系统实现安全管理的逻辑模型、拓扑模型以及安全认证模型。 (6)总结了论文所做的主要工作，提出了需要进一步完善和深入研究的问题。