随着斜拉桥跨径的增大,桥塔的高度也越来越高。而桥塔是一种轻柔结构,风是作用在其上的主要侧向荷载,随着桥塔日益增高的趋势,风荷载对结构的影响也逐渐突出。高塔独立状态的抖振响应,己成为重大的工程问题。本文以安庆铁路长江大桥桥塔为工程实例,对其独立状态进行了时域抖振分析,主要做了以下几个方面的工作：1.介绍了现阶段桥梁抖振响应的研究概况,高耸结构的一些基本概念。2.阐述了风的基本特性和在抖振计算中涉及的一些基本概念,高耸结构的风振效应等。3.基于三角级数叠加的谱解法,结合高耸结构的特点,考虑到风速随结构高度变化的性质,编制计算机程序,模拟出了斜拉桥桥塔的三维脉动风场,完成了抖振力的时域化处理。4.运用CFD数值风洞模拟技术计算了各个风向角下的斜拉桥桥塔断面的阻力系数。5.将之前的理论通过有限元程序来实现。用ANSYS有限元软件建立了结构模型,对其进行了自振特性、时域抖振响应的计算。6.对本文的研究工作进行了总结,给出了研究中的一些结论,并指出了在进一步研究中亟待解决的问题。