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软土盾构法隧道施工引起覆土体发生移动变形是必然的,但变形量大小则受众多不确定性(随机、模糊)因素影响,它是不确定的.为了建立地层移动预测与控制的模糊—随机理论与方法,该论文主要基于随机场理论、随机有限元、模糊概率测度和数理统计方法,对软土隧道工程中的不确定性问题进行了较细致深入的探讨.
盾构法隧道施工引起地层移动的模糊——随机理论预测与控制研究
【摘 要】
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软土盾构法隧道施工引起覆土体发生移动变形是必然的,但变形量大小则受众多不确定性(随机、模糊)因素影响,它是不确定的.为了建立地层移动预测与控制的模糊—随机理论与方法,
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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同济大学
【发表日期】
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1995年期
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