地震是危害极其严重的一种自然灾害，给自然界和人类社会带来毁灭性的灾难。随着人类社会的不断发展，人们对于地震的认识也在逐步深入。近年来，随着水利事业不断发展，兴建了大量的升船机塔楼结构，同时随着高耸升船机塔楼的迅速发展，各种结构形式纷纷应用于工程之中。而本论文所涉及的高耸结构由于其独特的结构动力特点——高耸中空薄壁结构，其地震响应规律还未完全认识清楚。 本文以环氧树脂等为原料，按照动力相似理论，制作了一个比例为1∶50的试验模型。为研究塔楼在顺河向和横河向地震作用下的抗震性能，进行了顺河向和横河向水平地震作用下模型的模拟地震振动台试验，测试了结构模型的动力特性和动力响应。 试验结果表明，一是结构在横河向地震激励下的动力响应明显大于顺河向地震激励，而且在耿马波激励时结构的动力响应输出明显大于人工波激励时的动力响应输出；二是塔楼顶部联系梁及联系梁与塔柱交接处水平动应力明显偏大，高阶振型带来的扭曲变形，导致了联系梁和底板顶高程塔柱根部的应力分布的复杂、较大和不对称，联系梁相对于塔柱结构比较薄弱，形成一个典型的强柱弱梁结构体系。 参考ADINA有限元计算程序对原型结构的计算结果得出，虽然试验和计算结果有一点差别，但是总体上还是比较吻合。 论文最后对试验和计算提出了一些建议和改进的方案。