土与结构相互作用相关论文
结构设计时,一般假设底层柱固支,求得上部结构作用力,再将力反作用于地下基础进行基础设计,这未充分考虑地基土、基础和上部结构三......
土与结构相互作用(SSI)问题长期以来一直是地震工程领域备受关注的一个重大研究课题。对于建在深厚软弱地基上的高层建筑来说，土与......
随着城市建设的不断发展,人们对地下空间的利用越来越广泛。如今,许多大型动力机器工程的土建项目选择将主机室建造在地下,从而利......
地铁作为关系民生的重大社会工程,已成为现代城市交通网络必不可缺的一环。其社会重要性也对盾构隧道提出了更高的结构稳定和运营......
为解决结构 -地基相互作用问题 ,建立了能反映结构和基础静力、动力特性的有限元计算模型 .从工程应用角度 ,考虑了水、地基和结构......
认识土与沉入式无底大直径圆筒结构岸壁码头之间相互作用机制,对于它的安全和经济设计至关重要.基于量纲分析,首先研究确定了控制......
针对水平受荷单桩变形内力的求解提出了一种新解法.根据基地反力系数三参数模型、线弹性地基上的Euler-Bernoulli梁理论和微段平衡......
采用大型有限元程序ANSYS对实桥进行建模,利用时程分析方法,考虑不同场地土、地震动输入、剪切波速等因素的影响,计算分析了桥梁结......
采用结构动力学的方法研究了浅埋地下箱形结构在竖向地震作用下的动力响应。鉴于土与结构动力相互作用分析的复杂性,为了简化分析,......
立式储罐在地震作用下破坏严重,损失较大。为了降低立式储罐在水平地震激励下的地震响应,考虑土与结构相互作用对储罐地震响应的影......
国内外土结构概况土与结构共同作用,尽管已有一些比较成熟的计算方法,但不能说这一问题已圆满解决,特别是接触面的处理方法,随着近......
针对深基坑开挖施工过程的瞬态数值模拟,安全性分析过程中土与结构相互作用的耦合问题进行研究.......
设计并完成了考虑土与结构相互作用的TMD减震控制振动台模型试验.通过试验,分析了刚性地基和柔性地基上TMD对主体结构的减震效应,......
依托埃及塞德港东港集装箱码头二期水工项目，对地连墙灌注桩组合结构进行了多种工况下系列数值模型研究，分析研究了组合形式的码......
通过假定土与结构相互体系受到均匀调制随机激励,把地基土作用转化为凝聚在基础边界上弹簧-阻尼器,对相互作用体系进行了地震反应......
通过对群桩-土-偏心结构相互作用体系振动台试验,分析了结构偏心效应对相互作用体系自振特性、地基振动和桩基变形的影响规律。试......
为了研究土与结构相互作用对储罐地震响应的影响,基于Haroun-Housner模型,将地基土考虑为平动和转动的弹簧阻尼体系,将储罐结构体......
筛选来自台湾集集地震同一场地类别上的三个台站的地震波,包括两条近断层地震波TCU054与TCU068和一条远场波ILA007,引入多次透射边......
基于地基基础刚性假设的设计方法不再被认为是偏于保守的设计方法,文章采用有限元软件ABAQUS,将桥梁抗震分析中应用的土柱模型用于......
建立了土与结构相互作用体系动力特性的分析方法-频响函数法.对于土与结构相互作用体系,在弹性半空间地基分析的基础上,考虑了地基......
利用弹性半空间假定,推导了结构考虑土与结构相互作用（SSI）体系的主动控制方程。分析了土与结构相互作用对结构主动控制的影响。并分......
基于地震模型下建立的土-不规则建筑-主动多重调谐质量阻尼器（AMTMD）相互作用系统的动力方程,定义AMTMD的最优参数准则为：设置AMTMD结......
使用傅里叶变换，建立了土-不规则建筑-ATMD相互作用系统的动力方程。定义ATMD的参数准则为：设置ATMD结构的最大平移和扭转角位移动力......
使用傅里叶变换，建立了土-不规则建筑-AMTMD相互作用系统的动力方程：AMTMD参数准则定义为：设置AMTMD结构的最大平动和扭转角位移动力......
利用功率谱与反应谱的转换关系,建立了演变随机过程输入功率谱密度函数表达式,提出了分析土与结构相互作用体系演变随机过程的反应......
以天津站交通枢纽工程结构为例,分别取结构典型的横向及纵向剖面,应用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立考虑土与结构相互作用的有......
利用功率谱与反应谱的转换关系,建立了均匀调制过程输入功率谱密度函数表达式,提出了分析土与结构相互作用体系均匀调制过程的反应......
本文针对某框架结构商住楼在初始设计时没有考虑北面单侧回填土作用,后续使用过程中单侧回填土作用下的损伤问题,对结构缝左、右两......
以浙江三门和山东海阳的核电站为依托,我国积极推进第三代AP1000型核电站的国产化,以CAP1400型核电站为代表的我国自主知识产权的......
用无限元模拟远场地基,有限元模拟近场区域,并在有限元和无限元接触处施加等效荷载以输入地震作用,从而求解半无限地基的地震响应.......
目前,在建筑物基础梁板、桩基础、抗滑桩的静力问题中广泛采用弹性地基梁法,地基梁法的地基系数可由试验方法、查表法等方法得到.......
针对现有地下结构抗震分析方法用于地铁大型地下结构的可行性研究明显不足问题,根据中国抗震规范的相关规定设计了常见的3种场地类......
针对已有研究方法的不足,开展土-地铁车站结构静、动力耦合作用理论和计算方法的初步研究,建立土-地下结构静、动力耦合非线性相互......
将非线性弹性理论与弹塑性理论相结合,对于土与结构间接触面提出了一种非线性弹性-理想塑性模型,用于模拟土与结构相互作用体系的......
利用Kanai谱作为输入谱,分析了不同场地条件、谱参数取不同值时对土与结构体系随机响应的影响程度,计算了各质点最大位移和层间位......
应用Priestley提出的随机演变谱理论,考虑地震动强度和频率的非平稳特性,根据规范(GBJ50011-2001)场地划分标准以及线性时不变体系......
根据已有理论，研究了等效输入与入射地震动的关系，验证了一种考虑土与结构相互作用的等效输入方法。用此方法可以把开放体系中的地震......
建于山区台地上的多台阶爬山式横向错层框架是多见的一种结构形式，但以往对其抗震性能的研究还很少。利用二次开发后的ANSYS对台地......
论述了土与结构相互作用理论的研究方法及其计算理论——整体数值分析法、子结构法、集中参数法。......
论述了土与结构相互作用的研究及分析方法,重点介绍了当前几种常用的接触面的本构关系和接触面单元模型。......
基于大型土与结构物相互作用实验的细观观测,研究了土体的细观力学性状.应用MiVnt图像分析软件分析了在剪切过程中颗粒孔隙率和颗......
以苏州地铁一号线的星海站为工程背景,对上层为五跨和下层为三跨的地铁车站结构的抗震性能进行数值计算,考虑了土体与混凝土的强非......
针对现行地铁地下车站结构的常见叠合墙式结构设计方法和抗震分析方法中不考虑地下连续墙存在的现实情况,基于数值计算方法,建立了......
采用ANSYS有限元软件建立了框架-筏基-地基土体体系的计算模型。并按竖向荷载作用计算了体系内各部分的内力。为了研究共同作用对......
加固改造是采动区水闸结构沉陷治理的有效方法，但前提是基于土与结构的相互作用准确地获取地表变形作用下水闸结构的受力状态。开采......
ELASTO-PLASTIC CONSTITUTIVE MODEL OF SOIL-STRUCTURE INTERFACE IN CONSIDERATION OF STRAIN SOFTENING A
土壤结构接口的行为在土壤结构相互作用的定义起一个主要作用。在这糊双性人潜力表面为土壤结构接口的 elasto 塑料的模型被建议以......
土与结构相互作用体系随机反应分析是地震工程领域中的前沿课题之一，地震动的三要素(持时、强度和频谱)都具有明显的随机性，把随机振......
随着城市各类轨道交通的发展,作为各类交通连接和换乘的车站结构(交通枢纽)迅速兴建与发展起来。天津站交通枢纽工程作为北京奥运......
