2009年2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《物流业调整和振兴规划》。这是物流业的第一个国家规划,也是我国物流业未来发展的行动纲领。从区域经济发展的角度来说,物流产业的发展是长株潭城市群经济建设的主要内容之一,而绿色物流又是物流产业发展的新兴方向。对长株潭的物流产业来说,绿色物流处于起步阶段,人们对它的认识还非常有限,无论是在绿色物流的规划和管理上,都与发达国家的绿色物流尚有较大差距。随着长株潭物流系统的加速发展,绿色物流发展遇到的瓶颈问题日益加强。现阶段主要存在绿色物流观念淡薄,基础设施不完善,绿色物流技术装备比较落后,物流标准化的基础工作十分薄弱,绿色物流专业人才短缺,相关法律制度不健全等问题。由此可见,要实现长株潭物流绿色化,还有相当漫长的一段路途。大力加强对物流绿色化的政策和理论体系的建立和完善,对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整,实现物流系统的整体最优化和对环境的最低损害,将有利于长株潭物流管理水平的提高,有利于保护环境和可持续发展政策的贯彻实施,对于长株潭经济的发展意义重大。本论文的第一部分介绍了撰写本文的背景和意义,国内外研究综述以及本文研究的方法与思路；论文的第二部分是整个研究的基础,阐述了绿色物流的基本概念与内涵,分析了绿色物流的内容、特征和表现形式,为整个研究奠定基础；论文的第三部分利用SWOT分析法对长株潭绿色物流发展的外部环境进行分析,通过分析探明长株潭绿色物流发展的优势、劣势、机会和威胁,以期对长株潭绿色物流发展现状特别是存在的问题有一个清醒的认识,为提出有针对性的符合实际的对策奠定基础；论文的第四部分利用层次分析法建立评价模型,结合具体的数据和相关资料对长株潭物流系统进行绿色度评价分析,为下文提出改进措施做铺垫；论文的第五部分总结了长株潭绿色物流发展所存在的问题；论文的第六部分对发展长株潭绿色物流的对策进行了研究,分别从宏观、微观层面提出了如何采取相应的措施增强长株潭绿色物流的发展,从而更好地为促进湖南经济的发展服务；论文的第七部分提出本研究的结论。