近年来，物流业成为国民经济的一个重要领域，其作用已经被越来越多的人所重视。作为物流管理中的热点和难点，物流成本管理的概念作为一种新的思维模式和管理模式正在被人们所研究。成本管理的研究范围包括成本会计、管理会计和新经济制度经济学组织设定与流程再造三个层次。而在日常的物流管理活动中，决策问题一直是研究的核心问题，本文研究的重点正是基于成本管理第三个层次的交易成本理论对物流管理活动中相关决策影响的问题。通过将物流成本划分为作业成本、组织成本和交易成本，重点研究了企业物流业务外包、运输型物流企业边界优化和供应链环境下各价值链的边界规划三个决策问题。在引入交易成本理论环境下，分析了物流业务量和业务专用性与组织边界的关系，构建新的物流业务外包决策模型，其中量大且专用性强的物流业务应采取自营，反之则采取外包；以铁路系统为例，分析了运输型物流企业管理体制改革的趋势，并对后续决策提出路局一级水平边界如何调整、国铁与地铁边界如何协调等建议；通过对零售企业价值链环节外包的分析，来研究供应链环境下企业边界的发展趋势，认为供应链中企业边界都有不同形式的纵向收缩趋势，部分企业的横向边界有扩张趋势。通过以上研究，试图能给物流管理的相关决策活动给予适当帮助和借鉴。