风电场噪声传播的数值模拟研究

来源 :扬州大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhengjunzhe
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
科技的飞速进步与发展也带动了传统能源的快速消耗,能源危机使可再生能源进入了大众的视野。风能作为可再生能源里不可或缺的一类,在近年得到了足够的重视,受到了国家的大力推广。而风资源和土地资源有限,风力机的安装位置也逐渐向居民区靠近。尽管风能清洁、低碳环保,但是风力机在运行时,会产生一定的气动噪声,并且以中低频噪声为主,因此风电噪声会对风电场附近的居民有潜在的健康危害。目前,耦合风力机布机位置与风电场噪声传播影响的研究还不够深入,因此,如何在规划的区域内,寻找到周围对居民区噪声影响最小的风电场布局方式是本课题的研究目标。减少风电场在运行时对居民的健康危害,让风能被大众接受并成为真正意义上的清洁能源是本课题潜在的研究意义。为了实现上述研究目标,本文围绕风力机叶素动量理论、风力机尾流数值模拟、平坦地形单台风力机的噪声传播数值模拟、平坦地形风电场的噪声传播数值模拟等方面进行了如下工作:(1)介绍并研究了国内外对风电场噪声传播的进展,对噪声可能造成的健康危害进行了简单的说明。(2)结合叶素动量理论(BEM)分析了叶片的气动性能,介绍了 Jensen尾流模型,并利用MATLAB模拟分析了单台Nibe-B风力机以及两台串列Nibe-B风力机的尾流情况。(3)介绍了风力机的噪声源,阐释了气动噪声的产生机理,并利用课题组自研软件NoiseGen分析计算了 NREL 5-MW风力机在6种风速下噪声源的声功率级。(4)介绍了计算噪声传播衰减的抛物方程方法(PE方法),并结合噪声传播公式,利用MATLAB软件求解,模拟了单台NREL5-MW风力机的噪声传播情况,并建立数据库。(5)设计了两种经典布局的风电场,使用MATLAB软件对这两种布局的风电场的噪声传播进行了模拟,并且对比分析了忽略尾流的噪声传播和考虑尾流的噪声传播两种情况。计算结果表明,改变风力机的布机位置对风电场周围接收点的噪声等级有不同程度的影响;进一步考虑风力机尾流影响,发现整个计算区域内的噪声等级都有了一定的降低,主要原因是尾流导致速度衰减,从而降低了噪声源的强度。最后,用PE方法对一实地风电场噪声传播进行模拟,模拟结果可用于检测风电场噪声或者风电场运行优化。
其他文献
随着灵山风景区旅游业的蓬勃发展,景区空气质量备受关注。根据灵山风景区景点的水平分布及高度落差,选取了11个具有代表性的采样点,从2010年3月至2011年1月进行空气质量连续监测。结果表明:灵山风景区的空气质量整体较好;焚香点的空气质量明显低于其他景点;客流量是影响景区空气质量的主要因素之一。在环境监测的基础上,采用改进的灰色聚类法对景区内各采样点进行空气质量评价,发现除百子戏弥勒、祥符禅寺、大佛
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,及闲暇时间的增加,旅游成为人们休闲放松的重要方式,乡村旅游以其美丽的田园景观、淳朴的民风民俗、恬静的生活方式受到国内外旅游
对无线通信日益增长的需求,引起了对高性能无线系统的设计。对无线通信信噪比产生较高制约条件的是深度衰落、时延扩展和多普勒效应。多输入多输出(MIMO)技术是一种多输入多输出通信系统。在MIMO系统中,采用最佳跳频图进行跳频比起原先采用的恒载频系统,能减小因多径时延和多普勒频移产生的干扰。同时MIMO空时跳频系统还具有抗噪声、抗衰落和易组网的特点。首先,简要介绍了MIMO原理和跳频技术、空时编码、跳频
上市公司主动退市,是指上市公司出于上市的成本效益法则、现实的经营发展战略需求、当前不合理的市场估值等原因,自主决定不再继续维持其上市公司的地位,以内部决议或者公司控股股东及其关联方发起的股份收购等方式,主动向中国证券交易所提起终止其股票交易的申请,从而退出主板的行为。我国现行主动退市的路径中有以下几种常见的模式:要约收购(Tender Offer)、转换交易所交易(Switch Stock Exc
教育合作是中非合作的重要领域,特别是随着中非合作论坛(Forum onChina-AfricaCooperation)的持续召开,中国对非教育援助与合作进入新阶段。其中,职业教育方面的援助与合作在
当前果桑生产上不同品种种源关系较为混乱,传统的技术方法难以进行准确区分。本研究利用桑科EST数据库信息开发引物,了解SSR分布特点,采用Popgene软件分析SSR位点的多态性,且利用基于EST-SSR分子标记人工绘制植物品种鉴别图(MCID)法对33个果桑种质资源进行遗传多样性分析,结果表明:1.在2350条非冗余序列中,总共搜查到965个SSR位点,分布频率为38.14%。在桑树EST-SSR
人脸检测识别技术在机器学习领域一直都是研究的热门方向,近年来,随着人工智能产业的兴起,人脸检测识别技术更是获得了社会的广泛关注。人脸检测识别系统的检测识别率和运行速度直接影响用户的体验,因此实现快速精确的人脸检测识别系统具有十分重要的意义。本文主要对AdaBoost人脸检测算法和SVM人脸识别算法进行优化设计,并通过FPGA硬件平台实现人脸检测识别系统。首先本文在对人脸检测算法的优化设计中,采用图
发动机前端附件驱动系统是汽车上一个重要的系统,它是通过传动带将发动机曲轴端输出的动力传递到各个附件上,保证各附件正常工作。目前,广泛采用多楔带进行动力传递,多楔带传动具有传递功率大、附件布置紧凑等优点,但是存在张力波动、皮带打滑等现象,故需要自动张紧器来维持皮带张力、降低带打滑和减少系统振动。然而目前国内对自动张紧器的机理研究较少,特别是自动张紧器性能的计算,随着对汽车的研发逐步深入,亟需建立起一