电动汽车直流充电桩控制系统的设计与实现

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现今环境污染问题日益严重,同时出现的能源危机使得世界各国开始重视新能源技术的开发。发展电动汽车产业不仅可以有效化解能源危机与环境污染的双重影响,同时也能提升我国电动汽车的自主发展创新能力,缩短与发达国家之间的差距。电动汽车充电桩技术的相关研究是实现电动汽车产业提升与大众普及的前提条件。电动汽车直流充电桩系统的开发设计是一个实际的工程应用,本文主要完成其控制系统的设计并实现正常工作。该系统以STM32F103ZET6控制芯片为核心,主要包括嵌入式主控单元、电能计量单元、RFID射频读卡单元、充电模块直流输出单元和人机交互单元。结合我国直流充电桩相关标准、CAN总线协议和DL/T645电表通讯协议,设计并实现了直流充电桩控制系统。该系统不仅可以控制与监测充电过程,还能实时的显示充电数据。本文首先分析了直流充电桩系统的工作原理,并根据其功能需求设计了充电桩控制系统的总体方案。通过对充电桩快速充电原理的分析,选择了合适的充电模式与充电终止控制方法。其次利用嵌入式控制技术,搭建了系统软硬件控制平台,完成直流充电桩硬件部分的电路设计与器件选型,通过Keil MDK软件开发平台设计并编写了充电桩控制系统的底层程序。最后通过STM32主控板协调与外部充电模块、电能计量模块、人机交互模块和射频读卡模块间的通信,将充电桩各个功能模块集成,进行系统的联机调试,完成了直流充电桩样机整体功能测试。经过实际测试,该直流充电桩系统运行可靠稳定,达到了课题所设定的功能与指标要求。
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