随着世界各国对基于道路网上移动对象时空索引技术的深入研究，关于如何对道路交通网车辆进行索引的研究也越来越被时空数据库领域专家所重视。目前的研究还处于理论探索阶段，为此，必须对各种时空索引性能进行各种测试评价，找出索引结构在运用时存在的问题，才能加快工业化生产步伐，使之运用于实际生活当中。 以往时空索引的测试数据主要来源于两方面：实际采集的交通数据和模拟器生成数据。使用现实交通数据测试时空索引，将会产生成本高、时间跨度长、交通情况特殊、数据单一等弊端；另外，若单纯使用现存的各类时空数据生成器，也将带来交通状况理想化、交通环境过于人为化等问题。因此，如何为基于交通网络的时空索引提供简单、高效、准确的数据生成方法成为需要研究的问题。本文从研究需求出发，一方面，分析浮动车数据(Floating Car Data，FCD)的特点、应用；另一方面借鉴MODTN(Moving Objects on Dynamic Transportation Networks)模型对交通环境的描述和MOD(Moving Object Data)模型对交通环境中数据管理的描述。基于这两点，本文对面向时空索引的城市动态交通网模拟平台进行研究和实现，分别从数据建模、数据管理、数据模拟、数据输出四方面给出平台的关键问题和关键技术，获得了以历史浮动车为主，人工数据为辅的车辆、交通模拟环境。 面向时空索引测试的城市动态交通模拟平台的主要功能是模拟车辆、模拟交通、提供数据，文本通过对平台的运行效率、数据管理效率、数据模拟的准确性、数据模拟的多样化、可视化数据分析等方面的性能，对模拟平台进行了验证。