摘要：傍山隧道的爆破开挖会影响侧面边坡的稳定,也会危及周围的人和建(构)筑物的安全。为此,如何才能既降低爆破震动危害又保证施工进度,已经成为当前隧道工程界亟待解决的一项重要课题。本文依托四峰山隧道工程,采用数值模拟、理论分析和现场测试三种方法,研究傍山隧道施工爆破的震动效应与爆破振动测试技术,取得了以下成果：(1)基于数值模拟,计算得到地表质点振动速度峰值的空间分布图和时程图,分别从空间和时间角度揭示了地表质点振动速度的分布规律。(2)研究了傍山隧道爆破震动效应：采用以岩体质点振动速度与其损伤程度相关性为基础的振动速度阀值标准,判断边坡岩体的损伤程度；依据爆破安全规程,分析了爆破对民房的震动影响；并探讨了不同位置的人对爆破震动的反映。(3)总结了隧道内部及地表不同位置质点的振动速度规律,探明了坡面质点振动速度的高程放大效应,并对比了采用公式法和BP神经网络法预测振动速度峰值的效果。(4)针对隧道爆破震动空洞效应现象,提出空洞效应显著性系数这一定量指标,用以表征空洞效应显著性程度；并揭示了空洞效应沿隧道纵向和横向的变化规律,以及最大单段药量、隧道断面面积和隧道断面形状对空洞效应的影响规律。(5)结合振动速度分布规律,制定了合理的四峰山隧道爆破振动测试方案。