近年来,城市机动车保有量迅速增加,停车难问题日益凸显。城市停车位缺乏现象具有区域性与时段性的特点,表现在停车位缺口主要集中在城市中心区,并且在停车用车集中的工作时间,办公综合体内的车位供不应求,而小区物业内的大量闲置车位却无法得到利用。随着物联网的持续发展与共享理念的逐渐普及,陆续出现了共享停车的相关研究,以探寻车位资源分配不均的改善方案。根据以上背景,本论文基于Android平台设计并实现了城市共享停车平台客户端,融合预约停车、车位管理、订单管理等功能,构建分时共享停车服务,达到优化资源配置,有效利用有限停车位资源的目的。论文的研究工作包括:1.应用场景与需求分析:调研城市交通停车现状、车位存量规律等背景,面向城市交通停车场景,从有停放车辆需求的车主与有共享车位需求的业主视角分析功能需求。2.客户端分层架构与功能模块的设计:确立表示层-业务逻辑层-数据访问层的三层架构模型,并基于此划分功能模块。3.基于地图的距离最优车位多线程计算:使用第三方地图SDK提供的驾驶路径规划API筛选出实际路径距离最优车位。在自定义类中基于发布/订阅设计模式,调度多个AsyncTask完成最短路径规划,减少了路径规划计算耗时带来的影响。4.城市共享停车平台客户端的测试:按照软件工程规范,采用白盒测试和黑盒测试方法对功能需求进行覆盖性测试,以及使用Android Profile等工具进行非功能测试,验证了客户端可稳定运行,能够达到预期效果,满足用户的需求。