随着经济的快速发展以及城市化进程的不断加速,人们对自身生活环境要求不断提高,城市化进程的发展,使得办公区、厂区等公共场所的数量快速增长,随之而来的环卫保洁问题日趋严重,为减少保洁人员的劳动强度、提高作业效率,环卫保洁工作已经开始使用路面清扫机械,但国内现有的路面清洁设备大都由货车二类底盘改装而成,使用内燃机驱动,体积质量庞大、不灵活,噪声、废气排放问题严重,作业装置采用液压泵驱动,管路系统复杂,液压油泄漏问题突出,基于以上问题,研制无污染、操作轻便灵活、作业装置驱动简单的电动道路清洁设备具有重要的现实意义。本文以纯电动吸扫车为研究对象,通过比较国内外现有的吸扫车基本构型优劣,提出纯电动吸扫车底盘基本结构,通过对清扫机理与垃圾吸入机理进行研究,设计了盘刷清扫系统以及吸尘与除尘气路系统,并重点对吸嘴与重力沉降室进行了流体力学仿真与优化。本文主要工作包括:首先,根据纯电动吸扫车的应用环境对其整体结构进行了设计,将整车分为底盘行驶驱动系统、盘刷清扫系统、吸尘与除尘系统、电气控制系统以及整车电源系统五大系统,并结合纯电动吸扫车自身特点,提出采用行驶电机与作业电机的双电机适时双轴四驱动力系统,特别为作业电机设计了单端输入双端输出传动装置,并对行驶驱动电机、作业电机以及整车电源系统进行了参数匹配计算,得到了各系统相应的参数;其次,在对盘刷清扫系统清扫机理进行研究的基础上,对盘刷系统基本结构、提升电动推杆以及避障弹簧进行了设计匹配,得到了相应的设计参数,并根据参数建立盘刷系统三维结构模型;最后,在对吸尘除尘机理进行研究的基础上,设计了循环式吸尘除尘气路系统,并以流体力学仿真工具Fluent对吸尘吸嘴与重力沉降室进行了仿真优化,旨在减少气路系统能量消耗,提升吸尘作业性能,最终得到吸尘效率更高、耗能较低的吸嘴及重力沉降室;本文在总结国内外纯电动道路清扫车最新研究工作的基础上,对纯电动吸扫车整车驱动系统结构进行了设计,并重点对循环式吸尘除尘系统进行了仿真优化,本研究对于纯电动吸扫车的研究与开发具有一定的指导意义。