燃气轮机向着使用高含氢低热值和含杂质较多的劣质气体燃料发展,部分燃机甚至使用重油,这对点火系统提出了很高的技术要求。连续弧等离子点火技术作为一种具有很强助燃效果的新型点火方式,对改善燃气轮机的启动特性和燃烧特性有着十分重要的意义。本文对燃气轮机连续弧等离子点火技术进行了研究。首先结合连续弧等离子点火机理和等离子弧的特性,选择了弱电弧区作为工作区域。并且根据点火器的设计特点,提出了高压击穿、低压维持的工作方式。其次针对高低压两部分分别设计了高频引弧器和电源主电路。电源主电路采用半桥式开关拓扑。采用脉宽调制(PWM)技术对电源进行控制,控制方法为电流反馈电压限制双环控制。控制电路采用霍尔电流传感器反馈——TL494脉宽调制控制芯片调节脉冲宽度——IR2110功率放大驱动MOSFET开关管的设计思路。对主变压器进行了详细的参数设计,并给出了绕制方法。同时还设计了输入整流、浪涌电流抑制、开关管保护电路等具有保护功能的电路。采用ORCAD软件对电源电路进行了仿真,并基于系统设计制作了实验样机并进行了试验,结果表明与仿真结果非常吻合。