通过论文研究我国水土流失现状与国内发展的土壤趋势水土保持研究，土壤分析和节水工作中存在的问题。土壤水土流失和公路建设项目的概念进行了详细阐述，明确了公路建设项目设计水土保持方案和基本内容的重要性，讨论了水土流失类型和土壤侵蚀的机理，在此基础上，讨论了高速公路的土地和水资源流失的原因和危害，高速公路土壤侵蚀预测和预防提出的理论。为了做好高速公路水土保持工作，首先要对公路土壤侵蚀的深入调查，并预测公路土壤侵蚀，从而为基础的体系的建立和优化公路水土保持。水土保持方案编制要依据《水土保持方案技术规范》和《公路工程技术规范》的基本特征，提出了水土保持的预测预报方法应包括的基本内容，并阐述了一些基本措施公路水土保持，在现有的植被和土壤简要介绍了水土保持措施效果的研究，为植物措施的大规模应用提供有力依据公路水土保持。对公路建设的基础上，水土保持分区，分类方面提出预防和控制措施，并提供对高速公路水土流失预测与防治项目的基础上。在水土保持的基本理论基础上，本文结合了丹通高速公路的一个大型建设项目，水土中若干问题的设计保护了公路建设项目。本文详细介绍了调查和项目情况，在自然，社会和经济状况，对公路建设项目水土流失预测研究的基本内容和方法的集合，基于多查询，分析和研究咨询专家，运用实测法、类比法对丹通高速公路建设项目区可能产生的新增水土流失量进行预测，并根据预测结果进行分析，为得到有效的防止水土流失的设计提供了量化依据。论文根据高速公路项目的特点，将丹通高速公路项目区分成了主体工程区、沿线设施、取土场、弃渣场区、施工便道区和施工生产生活区六个水土防侵蚀流失治理区，并在水土流失预测结果和初步设计文件的基础上，针对六个水土防侵蚀流失治理区进行了水土保持防治措施设计，将工程施工中防治措施与植物施工中防治措施相结合，对主体工程提出的土保持方案基础上，对路基工程、弃渣场、施工生活区等临时工程措施提出水土保持方案。通过本论文的研究，一方面分析解决了丹通高速公路施工中各个阶段水土防治方案设计中的若干问题，另一方面所开展的研究工作也为其它公路工程项目水土保持方案的编制提供了参考依据。