航空发动机存放时,为了避免与空气、潮气及其他腐蚀性气体接触而发生大气腐蚀,发动机的内部和燃油系统必须用封存防锈油进行油封。目前,我国军方使用的是8号航空润滑油(8A),但由于各种原因,8A已停产多年,库存油品即将用尽,新的替代封存防锈油亟待开发。本论文对美、俄航空封存防锈油的研制和使用现状进行了系统的文献调研,结合我国航空封存防锈油的现状,拟开发一种新型的替代封存防锈油,以解决8A即将用尽的问题：(1)比较地分析评定了8B、4050和4109三种常用航空润滑油,确定8B为最佳基础油,通过铜片腐蚀性能实验,表明8B不能直接作为8A的替代品进行使用,需加入合适的防锈添加剂；(2)选择一系列防锈添加剂,通过俄潮湿箱实验和电解质实验,确定了最佳防锈添加剂,制备出了新型航空防锈封存油；(3)对该封存防锈油进行了系统的实验室全分析和部队实装封存实验,结果表明,该封存防锈油具有酸值小、灰分和残炭低、短期润滑能力好等优点,适用于当前主战飞机发动机和燃油系统长期封存用,使用性能达到了俄罗斯MC-8pk油水平。该防锈油完全能够作为8A的替代品,用作航空封存防锈油,目前我国军方拟进行该封存油的大批量生产。