随着人口数量的增长,科学技术的进步,人类对能源的需求不断增加,具有巨大空间和资源的海洋逐渐成为人类发展的第二大空间。但海洋资源的开发受到海洋环境的限制,为了改善施工环境,保证能源的顺利开发,人们发明了各种防波堤。浮式防波堤由堤体及锚泊系统组成,通过浮体阻止波浪传播或使波浪破碎,并在波浪作用下,堤体上下浮动和前后摆动干扰波浪的水质点运动,破坏波浪内部的水流方向,以达到消减波能的目的。锚链锚泊浮箱式浮防波堤是目前工程中应用较广的一种浮式防波堤结构形式。国内外对该形式的防波堤研究报道较多。但是综合现在国内外研究,还是存在很多问题,如对浮箱堤体的压力研究较少,而压力大小直接关系到结构的安全。本文针对锚链锚泊浮箱式浮防波堤做了一定的研究。在试验的基础上研究单方箱-悬链式浮防波堤的各工况因素对消波性能、箱体压力、锚链拉力的影响。分析相对宽度B/L、相对吃水S/d、相对波高H/d、锚链与竖直方向夹角α、锚链刚度K等因素变化对浮式防波堤透射系数及受力的影响。试验结果表明:(1)单方箱-悬链式浮防波堤消浪性能主要受相对宽度B/L、锚链与竖直方向夹角α、锚链刚度K等因素的影响,锚链刚度增加,波浪透射系数减小,消波性能提高,相对吃水S/d、相对波高H/d对防波堤消浪性能影响不大;(2)随着锚链与竖直方向夹角α的增加,堤身压力表现出先减小后增加的趋势,在锚链与竖直方向夹角α=45°时的压力最小;(3)对于锚链拉力,研究三个锚链与竖直方向夹角,分别是α=30°,α=45°和α=60°,在α=45°时的锚链拉力最小,并且α=30°和α=60°时的锚链拉力基本一致。随着锚链刚度的增加,迎浪面锚链拉力有所增加;背浪面锚链受力特征和迎浪面相似,但在数值上普遍要小于迎浪面。总体来说,本文通过物理模型试验研究单方箱-悬链式浮防波堤消浪性能和受力特性,探究了透射系数、浮箱堤体所受压力、锚链拉力随影响因素的变化规律,所得结果为单方箱-悬链式浮防波堤的设计,实际工程应用,提供一定的借鉴参考价值。