高性能混凝土内部结构致密,当遭遇火灾时,很容易造成混凝土高温爆裂、剥落现象,承载力瞬间丧失,甚至造成建筑物倒塌。聚丙烯纤维在改善高性能混凝土高温力学性能和抗爆裂性能具有显著效果,并广泛的运用于道路、桥梁、隧道等工程中。近年来国内外专家对高温下聚丙烯纤维混凝土的工作性能展开了大量研究,但对高温后掺加聚丙烯纤维混凝土与钢筋的粘结性能研究还相对较少。本文依托国家自然基金,主要以掺聚丙烯纤维的高性能混凝土为研究对象,研究高温及纤维掺量对其力学性能与粘结性能的影响。本文主要研究内容如下:高性能混凝土抗压强度试验。通过对四种聚丙烯纤维掺量混凝土体积掺量为、、、,在个温度等级常温和℃℃,温度间隔为℃,两种冷却方式自然冷却、喷水冷却下的高温试验现象、试件外观情况及抗压强度进行了试验研究;重点探讨了受火温度、冷却方式、聚丙烯纤维掺量对混凝土抗压强度的影响,并优选出聚丙烯纤维掺量。结果表明:高温后,高性能混凝土的抗压强度随着温度的升高逐渐降低,喷水冷却加剧了强度损失,聚丙烯纤维体积掺量为即质量掺量为在改善抗爆裂性能和提升抗压强度上较好。高性能混凝土劈裂抗拉强度试验。在抗压强度试验的基础上,研究了不掺和优选掺量的聚丙烯纤维混凝土的劈裂抗拉强度,重点探讨了受火温度、冷却方式、掺加聚丙烯纤维对混凝土劈裂抗拉强度的关系。结果表明:混凝土的劈裂抗拉强度随着温度升高而降低;喷水冷却加剧了混凝土劈裂抗拉强度的损伤;掺纤维有利于提高混凝土的劈裂抗拉强度。高性能混凝土粘结性能试验。通过对不掺和优选掺量的聚丙烯纤维混凝土粘结试件进行了中心拉拔试验,记录各组试件的中心拉拔试验现象,分析破坏形式以及高温粘结损伤机理,重点探讨了受火温度、掺加聚丙烯纤维、冷却方式、钢筋类型对极限粘结强度、极限滑移值的影响;并利用灰度系统理论分析了各个因素的对粘结强度的影响程度,建立了极限粘结强度、极限滑移值与温度的经验公式。结果表明:钢筋与混凝土的粘结性能随着温度的升高逐渐降低,喷水冷却造成了粘结强度进一步劣化,钢筋直径越小粘结性能越好,掺加纤维有利于提高粘结性能,通过灰度系统理论分析得到混凝土劈裂抗拉强度对粘结性能影响最大。高性能混凝土粘结滑移本构关系。通过对中心拉拔试验所得的曲线进行拟合分析,建立了聚丙烯纤维混凝土与螺纹钢筋的粘结滑移本构关系,并求取粘结滑移界面能,重点探讨了受火温度、掺加聚丙烯纤维、冷却方式对界面能的影响。结果表明:连续曲线模型能够较好的应用于高温后聚丙烯纤维混凝土的粘结滑移本构关系。