汽车座椅面套设计可制造性分析方法研究

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随着中国经济进入“L型”新常态,汽车座椅行业面临更大的成本与质量压力,产品设计对最终的成本状况与质量表现具有决定的影响,因而开展可制造性分析方法研究十分急需与必要。本文聚焦于汽车座椅面套设计,从评价基础、评价研究、系统实施三个方面进行可制造性分析方法研究。采用特征建模技术,应用层次分析法,建立面套设计特征与制造特征模型,构建评价基础。评价研究则从“制造可行性”与“制造易行性”两个维度进行,前者采用基于规则评价的方法,通过设计符合规则的程度来评价其可制造性;后者采用基于工时评价的方法,通过制造工时的衡量来评价可制造性。同时为提高可制造性评价的系统化与直观化水平,采用仿真模拟技术,进行可制造性评价的系统化实施。最后,将可制造性分析方法融入目前开发流程,建立了基于可制造性分析的汽车座椅面套设计系统,以KAA项目为应用案例,进一步验证了其可行性和有效性。
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