高温空气燃烧（HTAC）技术是新兴的先进燃烧技术，具有高效节能和低污染排放的双重优越性，受到世界科学界和工业界的广泛关注，更符合我国可持续发展的战略目标，已被列为北京市“248产业化重大创新工程”清洁燃烧技术的第一项。 在自行设计制造蓄热式燃烧系统的基础上，对自身蓄热式高温空气燃烧技术进行了全面系统研究。分别在低（约800℃）、中（约1000℃）和高（约1150℃）温度段进行了燃气（和一次空气）/二次空气同向、逆向和双向给进方式下各工况的燃烧实验（换向周期360s、120s、80s和40s），分析了自身蓄热式燃烧系统的换热规律和污染物排放规律；尝试了比例与脉冲等控制方式下的自动控温实验，并与常温空气连续控温方式比较，对各控温方式进行了技术指标和经济性能的综合评价。提出了互补型高温空气燃烧技术的概念，以指导今后的研究和开发工作，促进这一新型燃烧技术的发展和推广应用。