随着公路规模的不断扩大和路网系统的逐渐完善,对其交通流运行状况的分析工作将越来越重要。目前对交通流运行状况的分析主要采用路段流量、速度、密度为基础指标,通过分别与预设值进行比较确定运行状况,并没有一个系统的指标体系。而在评价方面主要参考国外在公路服务水平研究领域的研究成果,选取对流量变化最敏感的交通流参数-密度,作为公路服务水平的主要分级指标,这种评价方法只能表现整条道路的服务水平,不能显示道路特征点的运行情况。基于微观交通仿真软件VISSIM的交通流模型及其强大的评价功能,如果能利用VISSIM来对交通流进行仿真并借用其相关评价参数就可以对道路上的交通流运行状况进行评价。因此,本文编写了交通流仿真评价系统,即利用仿真软件VISSIM的仿真结果,实现交通流运行参数随里程桩号变化趋势显示并对交通流进行分析和评价。首先,本文从宏观、微观和混合交通流三方面分析了交通流特性参数,并详细分析了VISSIM中提供的评价参数类型,包括参数的定义、参数的设置、参数的输出形式、参数的评价功能等。其次,建立交通流仿真评价系统,该系统能够把与坐标对应的VISSIM的仿真输出参数转化成为与道路桩号对应的参数数据库,并可以显示出转换后的交通流评价参数随里程桩号的变化趋势。同时结合VISSIM可评价的参数类型,在该系统中建立了路段交通流评价参数体系及其评价标准。通过分析各种综合评价方法的优缺点,选取了适合路段车流运行状况的评价方法,确定了综合指标值的分类标准。最后,选取云南某一条高速公路进行实例分析,利用VISSIM进行仿真试验,通过交通流仿真评价系统和评价方法分析了不同流量情况下道路每个路段上交通流的运行情况。结果表明,本文建立的交通流仿真评价系统能够真实的反映整条道路上交通流的运行情况,并可以很好地对未建成和已建成的道路路段进行评价分析。