甘肃省公路水文区划研究

来源 :重庆交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zmz28859330
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
开展甘肃省公路水文区划研究的目的在于认识和揭示甘肃省水文条件的区域分布规律和特征,为甘肃公路自然区划提供基础资料,为甘肃公路建设的规划、设计、施工、养护、运营等提供科学依据。 项目采用全省范围内的野外典型路线调查与室内分析方法相结合,以甘肃省1:25万地形数据为基础,采用ArcView GIS等软件成图技术,完成项目数据分析计算和图件的编绘,在区划中具体应用顺序划分法(自上而下的方法)、主导指标和辅助指标相结合的方法、定性指标与定量指标相结合的方法、指标与指标图相结合的方法等。 在充分研究和借鉴国内外各类水文区划,特别是我国水文区划的有益经验和相关成果的基础上,通过对甘肃省复杂多样的水文条件和相关自然环境要素的认真调测和仔细研究,依据自然区划的一般理论、原则和方法等,紧密结合公路建设的实践经验和相关科研成果,采用自然地理信息系统(GIS)这一先进的技术手段作为整个水文区划研究的技术平台,完成了甘肃省公路水文区划。在省级公路自然区划中采用专项公路水文区划,并系统地提出了公路水文区划研究的总体技术路线方案框架,制订了区划研究的具体原则和方法,确定了区划等级单位系统和命名方法。在参考和借鉴其它水文区划分区指标体系研究成果的基础上,提出具有较明确公路水文特征意义,而且能进行多要素综合性分析的指标计算公式。在前两项研究成果的基础上,完成了甘肃省公路水文区划分区,编制了公路水文区划图,并进行了分区说明和工程评价。其中核心成果是利用GIS技术平台进行公路水文区划图的编制,提出了编图的逻辑流程思路和具体操作方法。
其他文献
  本论文通过分析现有列车运行调整算法的不足,结合我国铁路调度指挥问题的具体特点,建立了多目标优化列车运行调整问题的数学模型并设计在不同优化目标下的调整算法。论文围
自1966年在瑞士研制并在瑞士Boetberg隧道内铺设,弹性支承块式无砟轨道以其弹性好、少维修等特点广泛铺设于国内外隧道及地铁线路中。乌鞘岭特长隧道是兰新线的重要组成部分,
城市轨道交通因其客运量大、污染少等特点,在解决大城市的交通矛盾中起着越来越大的作用。其中,列车运行控制系统在提高运输效率、保证行车安全及旅客舒适度等方面具有独特的作
在3G无线网络建设中,大城市无疑占据了最为重要的位置。在WCDMA大城市无线网络建设中,必须兼顾考虑网络的覆盖与容量的相互影响、网络规模的演进对站址选择的影响以及室内外不
本文通过对荣华二采区10
期刊
该论文在查询了大量文献的基础上,主要以交通监控为应用背景,在理论和实践两个方面对以光纤为传输介质的图像通信和数据通信及其在监控系统中的应用进行了系统和深入的研究.
该论文提出了一种对铁路隧道断面自动化放样方法,在此方法基础上研制开发了集光、机、电、算一体化的激光断面放样仪.该论文所做的主要工作如下:1、原理设计:包括激光扫描方
随着科学技术的不断发展,测量仪器的现代化研究取得了日新月异的成果,此时人们对测量仪器的质量和功能也提出了更高的要求。目前,国内外在单株立木直径测量过程中,主要使用的
高速公路是区域公路运输网络的动脉,是现代化公路基础设施的重要标志。高速公路以其高速、安全、舒适、经济等优点在整个公路网中起着主干线的突出作用。近年来,随着国民经济的
该论文从理论上分析了其中存在的问题和缺陷,提出了具体的解决方法,并从理论和实验上验证了这些方法的可行性和实用性.针对注入电流调制半导体激光器(LD)波长时光强度被调制