海洋的生物污损无时无刻不对人类开发利用海洋资源形成新的挑战。在解决生物污损的方法中，以使用防污涂料对船舶和海洋工程进行涂装最为经济和广泛。而传统的防污涂料是以三丁基锡(TBT)为主的自抛光涂料。研究表明，有机锡类的化合物已经在近海生态系统中形成生物累积，造成软体动物的内分泌失调，并对海藻、甲壳动物、鱼类以及无脊椎动物，海洋哺乳动物产生不良影响。联合国国际海运组织(IMO)于2003年1月1日全面禁止有机锡防污漆在新造船上的使用，2008年1月1日完全禁用有机锡类的防污剂。因此无锡自抛光防污漆日益发展，而目前市场上的自抛光防污漆主要被国外涂料公司占据，国内的自抛光防污漆相对落后，产品严重缺乏。因此，对新一代低毒性的自抛光防污涂料研制显得尤为重要。　　 本论文主要研究了丙烯酸锌自抛光防污漆的制备和应用。　　 第一章：主要介绍了自抛光涂料的特点和机理，防污漆的发展历史，国内外防污漆的研究动态，防污漆目前的市场状况与未来展望。　　 第二章：对防污漆的成膜树脂丙烯酸锌聚合物进行了合成，其结构通过红外、核磁和凝胶渗透色谱测试表征;讨论了单体的配比、引发剂、溶剂、温度、投料方式的选择对树脂的性能影响。结果表明:此树脂具有稳定的水解率，符合自抛光树脂的要求。　　 第三章：对防污漆的配方进行了设计和研究，讨论了配方中的树脂、颜填料、防污剂、触变剂、增塑剂的成分和对涂料性能的影响。试验结果表明，自抛光的丙烯酸锌树脂加入量越多，铜离子的渗出率更加的平缓。　　 第四章：主要研究了防污漆防污性能和机械性能。研究发现防污漆的抛光速率容易受到外界环境的影响，航速越高，水温越高，漆膜的抛光速率也就越快。动态环境下防污剂的释放速率要高于静态条件下的释放速率。　　 第五章：为试验总结与展望。