论文部分内容阅读
20世纪末至21世纪初,世界范围内先后发生了几次局部战争,比如海湾战争、阿富汗战争等,充分显现了信息技术在未来战争中的重要地位,这也引发了我们军队的一场大的信息化变革:即军队建设目标由建设机械化部队和打赢高技术条件下局部战争向建设信息化部队和打赢信息化条件下局部战争过渡。十余年来,军队在信息化方面的投入不断加大,进程也不断加快,改革取得了很大成效,但是在军队后勤保障体制中处于重要地位的交通运输保障却仍然没能脱离传统模式,并已逐渐成为制约后勤保障信息化进程的瓶颈。因此,本文以军队司训车队为研究对象,以车辆监控系统为解决办法,以提高司训车队训练中的信息化水平为目标,提升军事交通运输信息化保障能力。 本文所设计的军队司训车队车辆监控系统,利用GPS技术来实现车辆位置和状态数据的采集,利用GPRS技术来实现车载终端和监控中心的无线通信,利用GIS技术来实现车辆位置显示和历史轨迹回放。系统各部分各司其职,任务明确,可以为司训车队提供实时监控、科学管理和优化调度等全方位的信息服务。 论文首先在了解司训车队现状和明确任务目标的基础上,分析了国内外车辆监控系统的发展历程及未来发展方向,并确定了技术路线,即结合GPS、GPRS、GIS和嵌入式技术来实现预定功能。其次是结合司训车队实际,对本课题中车辆监控系统的功能需求进行了阐述,提出了车辆监控系统的总体设计方案,并进一步确定了硬件模块和软件开发工具。第三,对车载终端和监控中心的软硬件进行了设计,重点进行了硬件的连接、嵌入式LINUX系统在硬件平台上的移植、MapX的二次开发以及定位功能、通信功能、地图显示功能等预定功能的实现。最后,对设计工作做了总结,并联系部队实际,指出了车辆监控系统设计时仍然存在的不足之处,明确了完善改进的方向。 经过对车载终端和监控中心的测试,发现监控系统运行稳定,定位、通信、地图显示等各项功能均能实现,达到了预期效果。目前车辆监控系统在该部队的试应用成功,大大提高了训练效率和管理效益。伴随着下一步的功能拓展,将对后勤保障信息化建设也会有更大的推动作用。