世界造船业中心的不断转移使中国即将成为第四个世界造船中心,目前,世界造船业呈现了韩国、中国、日本及欧美四足鼎力的局面。中国虽然在造船指标方面排行第二,但就造船技术方面远不如日本、韩国,面临着这样严峻的竞争,我们应理性、客观的分析世界造船中心转移这一发展趋势,并进行相关分析后,阐述对于我国造船业具有建设性的对策建议。本文主要阐述了选题的背景及意义,并阐述了国内外对于学者对于国际产业转移,国际竞争力、世界造船业的研究理论,并提出全文的框架。而接下来的部分,本文通过全面的分析,分别对国际产业转移、国际竞争力及世界造船业作了详细的探讨,说明了国际产业转移的趋势、特点及动因,就世界造船业现状,尤其是中日韩欧作了详细介绍,并就产业竞争力进行了相应的说明,最后分析世界造船业产业转移的动因。文章的第三大部分,针对世界造船业的发展趋势进行了相关定量预测分析,并利用世界海运贸易量及波罗的海指数(BDI)的前十年的数据对中国造船业进行了二元回归分析,就世界造船中心将向中国转移的趋势做出了详细的解释,在此基础上采用敏感性分析找出了对造船业影响最大的因素。最后,文章综合考虑目前中国造船业面临的历史机遇及存在的日韩造船业的竞争,对中国应怎样承接世界造船业的产业转移,提出了具有建设性的相关建议,希望我国造船业在现有基础上得到更快、更好的发展。