沿空留巷技术是无煤柱开采体系的一项重要组成部分,对于缓解采掘接替紧张、提高煤炭资源采出率以及降低巷道掘进率等具有重要的作用。沿空留巷的关键技术环节在于巷旁支护体的设计及构建,当前传统的沿空留巷巷旁支护结构如密集支柱、矸石袋墙、混凝土砌体墙以及高水充填体墙等大多存在支护阻力不足、结构稳定性差以及留巷成本高等种种问题,无法适应及满足深部及高应力状态下的沿空留巷工程需求。本文以鲁西煤矿3下A02工作面为工程背景,采用理论分析、现场实践的方法,研究了钢管混凝土墩柱支护技术在井下沿空留巷中的应用,得到了良好的应用效果。首先对鲁西煤矿3下A02工作面及其上覆围岩结构进行了分析与研究,求得巷道上覆岩层的破断步距并对上覆岩层进行了分组,并计算得出巷旁支护阻力以及对巷旁支撑体的可缩性能进行了估算。然后对钢管混凝土结构特点及力学性能进行了探究,最终设计出以钢管混凝土墩柱作为主要巷旁支护结构的沿空留巷支护体系:该体系以钢管混凝土墩柱作为主要巷旁支护结构;并在墩柱上方预留一定空间增加木楔作为柔性让压垫层;采用菱形网+风筒布+矸石袋作为采空区的隔离措施;巷道贴近煤壁侧打一排控顶锚索;使用单体液压支护进行辅助支护。设计了合理的现场施工工艺措施以及通过实践进行了措施的优化,保证了施工的质量及效率。经过现场工程实践以及通过现场的观测记录分析认为:使用钢管混凝土结构作为巷旁支护体的沿空留巷支护方式具有支护强度较高、能够实现让—抗支护、施工工艺简单、留巷速度加快等特点,能够成功留设预留巷道,有效减少了巷道掘进量,取得了较好的经济效益,对于深井、高应力具有一定的借鉴以及推广价值。