随着图书产品生命周期的日益缩短,顾客需求的日益不确定性,大量的图书退货现象已经成为制约企业更快更好发展的重要因素之一。为了有效控制图书退货居高不下现象,美国、日本等发达国家图书企业在提高折扣率,制订鼓励性政策,惩罚那些退货率高的批发商,控制每年的新书品种,加强开发有吸引力的重点图书品种,建立销售点管理系统等方面都做出了相关的努力。而我国图书市场的物流流动是在出版机构、中盘和销售终端三者之间作往复流动,之间没有统一的信息调度和实时监控,图书企业上下游各节点无法提前准确预测图书的销售情况,只能根据以往的历史数据来判断该图书的销售信息,因此导致中盘中的很多分销商超量订购,待图书积压时再次将图书返送至出版社,有时甚至是将尚未开封的图书产品原封不动地退回出版社。图书逆向物流部分的管理,在中国大陆地区基本上还处于粗放管理的状况,事前大体预测,事后随机处理。如何运用逆向物流管理技术提高运营效率,最大可能地降低图书逆向物流总量,便成为在既有条件下改善图书经营的有效途径和重要途径之一。本文从如何构建图书企业逆向物流网络出发,通过分析出版发行行业现有的企业物流模式,以及图书企业上下游供应链各节点之间的动态关系,合理构建图书企业逆向物流网络,主要设计了自营、联营、外包三种逆向物流网络,并在此基础上构建了重点图书逆向物流网络规划。本文所做的工作如下：第一部分是绪论。分别回顾了国内、外对逆向物流、逆向物流网络设计问题的研究现状,在对大量相关文献进行总结的基础上,指出了目前关于图书企业逆向物流网络研究的不足,进而提出了本文的研究思路。第二部分分析了图书企业物流模式现状。通过参阅文献和实地调查,总结了关于征订类图书、零售类图书、大中盘类图书物流运作模式及其特点,并在此基础上讨论了它们三者对构建逆向物流网络的影响。第三部分分析了图书供应链逆向物流网络参与主体之间的博弈关系,重点讨论了图书企业与政府之间关系,以及图书企业之间的动态关系。在研究图书企业之间动态关系时,将企业类别划分为两类：核心企业,普通企业,并讨论了各自情况下如何构建逆向物流网络以及政府在整个逆向物流网络中的地位。第四部分根据图书企业物流模式及图书企业上下游之间的动态关系,合理对图书企业逆向物流网络进行构建。这里主要设计了自营、联营、外包三种逆向物流网络；在模型分析时,考虑了图书退货、回收、需求、丢弃率随机情况下的逆向物流网络设计,并对它们进行相应的敏感性分析,还考虑了政府的相关补贴,以及服务距离等相关因素。最后是第五部分,探讨了重点图书正逆集成物流网络规划设计。本部分主要从以经销商为核心地位的角度下,构建了正逆集成的逆向物流网络模型。在网络规划中,考虑了图书回收率、销售率、残损率、图书的重新上架以及图书退回出版社等多种情况,并分析了销售率、回收率等的变动对总利润的影响。