润滑油温模糊控制系统及其实现

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本文主要讨论的是稀油润滑系统的油温控制问题。根据实际要求,该系统在工作中,必须将稀油的工作温度维持在一定范围内,要求油箱温度的控制精确为±5℃以内。由于稀油的最高温度为60℃,而且油路系统各部分对温度的影响情况复杂,所以温度控制成了这个项目瓶颈问题。首先,在对稀油系统温控方案和温控装置作了整体设计的基础上,提出用PLC作为数据采集系统的核心处理器,温度控制方法采用多级模糊控制器串联的方式,一级级减小温度跳动量,以保证最后的精度要求。在硬件设计上,设计了一个基于PLC的数据采集系统,用来对稀油系统中指定各个点的温度实现采集,并可将数据通过RS485网络传给工控机。该采集系统包括下列模块:电源模块,CPU,模拟量输入模块,模拟量输出模块,开关量输入模块,开关量输出模块等。文中对系统的各个模块进行了详细介绍。本文简要叙述了模糊控制理论的发展概况和发展趋势,分析了模糊控制技术与传统控制技术的特点、区别及各自的优势和存在的问题,给出了模糊控制器的设计方法和性能改进措施。在控制方法上,本文作了三个方面的尝试,分别详细地论述了常规模糊控制器、参数自整定模糊PID控制器、带有自调整因子的模糊控制器的设计过程。本文以Matlab为仿真平台,针对稀油温度进行系统设计和仿真,研究并提出了改进模糊控制器的方法。仿真结果表明,模糊PID控制器的鲁棒性强,响应速度更快。所以本系统最终决定采用模糊PID控制。仿真结果表明,将模糊控制方法用于本油温控制系统可以达到预期的效果,它将人们处理问题的经验方法和传统PID控制方法相结合,能够满足工业生产需要,具有较强的可行性和实用性。最后,根据系统工作现场的复杂环境,提出了具有较强抗干扰能力的硬件实施方案和软件设计。
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