中性点不接地系统和中性点经消弧线圈接地系统统称为中性点不直接接地系统，广泛应用于铁路配电系统中。采用这种系统时，供电线路的保护和故障定位问题一直是研究的热点。实践证明，常规的保护能够有效地实现一般铁路配电所馈线的保护。由于正在建设中的青藏铁路地处高原、电源稀缺，在某些变电所退出运行的情况下，不得已采用超长距离供电以保障对沿线负荷的电力供给，因此，超长距离供电线路的保护与故障定位问题值得研究。 本文首先应用等效集中电容对分布参数输电线路的模型进行了简化，并提出了根据故障点位置不同而采用不同线路模型的故障定位原理；仿真结果表明，这种原理能够满足对超长距离供电线路单相接地故障进行定位的要求。 其次，利用Matlab工具软件对青藏铁路超长距离供电的运行方式进行了建模和仿真，通过对仿真结果的分析，得出了常规的电流保护不能有效地保护超长距离供电线路全长的结论。 第三，通过对大量仿真数据的分析，提出了基于负序电流分量和线路阻抗角变化的保护原理，并对整定方法进行了初步探讨。 最后，针对铁路配电系统保护测控装置技术的现状，开发了基于先进软硬件技术的馈线保护测控装置。