空中交通管制自动化系统中管制员是影响空管系统安全平稳运行的重要因素，提高空中交通管制员对自动化系统的适应性，可以提高整个系统的可靠性和安全保障能力。通过进行空中交通管制员对自动化系统适应性的分析与评估，可以为新老空中交通管制自动化系统的平稳过渡和正式运行提供科学依据；可以发现管制员学习培训中的不足，通过各种改进措施，可以减少管制员使用空中交通管制自动化系统各个功能操作的差错，提高管制员的适应性和可靠性，为系统持续安全稳定的运行奠定基础；同时可以为今后大型区域管制中心的建设和发展，为大型空中交通管制自动化系统的设备培训和人员考核评估，以及为今后空中交通管理中人为因素的研究积累宝贵的经验。 本文研究了空中交通管制员对空管自动化系统适应性的分析与评估方法。本文在对新老两种空中交通管制自动化系统各项功能操作进行深入调查研究的基础上，通过对新老系统基本功能操作权重的调查以及对管制员基本功能操作的测试，进行了新老系统基本功能操作权重的计算和样本数据的选择，在此基础上进行了管制员测试成绩和样本数据的相关统计分析，应用模糊综合评判进行了管制员对空管自动化系统适应性的分析与评估，应用非参数统计中的Mann-WhitneyU检验及Kolmogorov-Smirnov检验进行了管制员对新老空管自动化系统适应性的差异分析，并在管制员对旧空管自动化系统适应性的基础上，进行了管制员对新空管自动化系统适应性的分析与评估。实际应用表明这是进行管制员对空管自动化系统适应性分析与评估的有效方法。