近年来,我国经济已进入新常态,经济下行压力较大。研究表明,高速公路能有效地带动当地经济社会发展,而受国家财政资金的限制,资金不足已严重制约了高速公路的建设。因此,如何才能有效地在高速公路建设中引入社会资本,成了一个重要的研究课题。2013年,党的十八届三中全会明确提出了“全面深化改革”的新主张；2014年,党中央开始实施全面深化改革,修改或制定出台了一系列有关投融资机制改革、地方性债务管理等方面的法律政策。此后,我国各地政府开始尝试新的融资模——PPP融资模式,一些地方积极把PPP融资模式应用于高速公路的筹资建设项目中,取得了一定成效。本文首先阐述研究PPP模式的背景,强调了其具有重要意义,明确研究问题,确定研究思路和方法；其次,阐释了融资相关理论基础,对我国高速公路PPP融资模式的现状进行了介绍；接着,以云南省M高速公路项目融资模式为例,探讨了PPP融资模式的应用,对融资模式进行了评估,提出了相关的政策建议；最后,指出了研究结论和不足之处,并展望了下一步研究方向和思路。