论文部分内容阅读
机动车传感器作为机动车电子控制系统的信息源,是机动车电子控制系统的关键部件,是机动车电子技术领域研究的核心内容之一。在以往机动车压力传感器标定过程中,一般的方法涉及许多人工操作,包括手动加压或减压,人工读压力表,人工输入标定数据到计算机,人工判断标定结果,手动填写检定证书等,该方法耗时耗力,直接影响企业的生产效率。随着汽车电子技术、嵌入式技术和虚拟仪器技术的迅速发展,一种顺应时代需求的压力传感器自动标定控制系统的研究成为国内外仪器仪表领域研究的热点。本课题以虚拟仪器技术为基础,研究出一套压力传感器自动标定控制系统,实现了压力传感器标定过程的自动化。本课题以压力传感器MLX90807和MLX90808为研究对象,分析了系统硬件的组成,设计出这两种传感器的自动标定控制系统,具体进行了以下研究:(1)综合分析和研究了压力传感器自动标定控制系统的技术指标、系统硬件测控技术及原理、压力传感器自身性质以及工作原理。(2)设计了系统关键模块的驱动程序,利用VC++软件制作了动态链接库DLL,实现了LabVIEW顶层应用软件和系统硬件插卡之间的软硬件接口控制。(3)以工控机和系统硬件为基础,运用NI公司的LabVIEW2010作为软件平台,开发了对压力传感器自动标定控制的虚拟仪器软件系统。(4)研究了LabVIEW软件程序设计模式、串口通讯设计方法、多线程技术和数据处理的相关技术。(5)利用SQLServer数据库管理技术和LabVIEW中数据库接口工具包SQLToolkit技术,开发了压力传感器自动标定的数据库管理系统,实现对压力传感器有用的历史数据进行查找、显示、报表处理等工作。压力传感器自动标定控制系统不仅能够实现对工作容器的压力和温度的进行自动控制,而且能够实现对集成可编程压力传感器的调理和补偿控制,简化了操作,保证了标定精度,增强了企业传感器生产与标定过程的科学管理。