基于MapReduce的交通稽查征费管理系统的设计与实现

来源 :东南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:d632709901
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
良好的服务理念必须要有良好的服务设施辅助。进行征收车辆通行费用时管理流程,对柴油车辆通行附加费的收取工作较为复杂。传统的交通规费征收管理方式存在很多问题,管理体系不强,且在数据挖掘分析中表现较为落后。为了改变这种现状,政府提出了很多解决方法,加强交通规费征收管理体系改革,最后决定利用先进的信息网络技术设计一套系统,来解决征费矛盾。采用先进的计算机技术、互联网技术和信息化技术实现对系统进行建设,利用互联网不受时间空间制约的特点,实现全天候的实时信息共享和信息处理,用户可以对信息进行实时查询和共享,管理和决策部门可以在系统中进行数据动态分析,根据分析和统计结果进行及时的决策变更。本文以交通稽查征费管理系统项目为研发背景,对交通稽查征费管理方式进行全方位的调查和研究,进而进行功能需求分析和性能需求分析,并在此的基础上建立系统的总体架构设计方案,根据方案在S2SH框架、Oracle数据库等技术基础上设计实现五大基本功能模块,车辆数据管理模块、决策与授权管理模块、退费管理模块、站务管理模块和收费管理模块。因为系统涉及到大量的车辆征费信息,为了更好的进行数据挖掘,采用MapReduce技术进行数据处理。这种全新的信息化管理方式是交通稽查征费管理发展的全新趋势,在根本上实现了交通征费稽查管理的信息化变革,极大的保证了征费稽查工作的现代化管理和信息化水平。减轻了交通管理部门工作人员的工作量,也给市民的车辆信息查询带来方便。
其他文献
目前和今后相当一段时期内,抽水蓄能是被各国普遍采用的较为成熟的超大规模储能方式,对保障电网安全运行以及消纳新能源有不可替代的作用。与一般的水轮发电机相比,抽水蓄能电站使用的发电电动机需要频繁的启停机和发电电动工况转换,造成转子部件所受的机械应力变化较大。磁极连接线是水轮发电机磁极的重要部件,磁极线圈之间用极间连接线和磁极引出线相连接以构成励磁绕组。转子励磁引线是位于滑环与转子首个磁极和滑环与末端磁
在精养池塘水体中,投入的磷元素多沉积于底泥中,仅有小部分转化为浮游植物可吸收利用的可溶性磷,导致磷的利用率不高。而解磷细菌能将难溶性磷从底泥中释放出来,转化为可溶性
【目的】探讨PRRX1过表达诱导乳腺癌细胞发生上皮间质转化(EMT)对三苯氧胺(tamoxifen,TAM)耐药机制的研究。【方法】(1)通过脂质体转染法将PRRX1基因及对照质粒空载体分别转染至PRR
目的:研究步长脑心通胶囊对大鼠局灶性脑缺血时谷氨酸转运体EAAT1mRNA和EAAT2mRNA表达的影响及对脑的保护作用。方法:取Wister大鼠66只,体重280~330g/只,随机分为假手术组、模
目的:外周血滤泡辅助性T(cTfh)细胞是CD4~+T细胞一个特殊亚群,表达趋化因子受体CXCR5,现今的研究认为其与许多自身免疫疾病有关。IgA血管炎(Ig AV)是儿童时期最常见的血管炎,
近年来,生态问题日益凸显,已成为全球关注的社会性问题。要处理好愈发恶劣的各类生态问题,首先要对人与自然的矛盾统一关系有清晰的认识,而教育在其中发挥着至关重要的作用。因此,对中学生进行生态教育,不仅是社会的需要,国家的政策要求,更是全体师生社会责任感的体现。目前,各类学校开展生态教育的方式多种多样,但由于时间、师资等因素的限制,学生在学校获取的生态知识较为零散,不成系统。幸而随着信息技术的发展,信息
【目的】肺高血压(PH)被定义为肺循环压力异常增高,平均肺动脉压力(m PAP)≥25 mm Hg,其进展快,预后差,若不进行有效干预可迅速发生右心衰甚至死亡。因此准确、无创地监测PH患者心功能显得尤为重要。本研究旨在探寻心脏磁共振(CMR)成像参数与PH患者预后之间的关系并寻找PH患者发生心血管不良事件(MACE)的独立预测因子。【方法】收集2012年5月至2017年8月于天津医科大学总医院经右
近年来,我国经济高速发展,为应对环境污染和气候变化问题,做出了能源结构调整,以风电和光伏为代表的新能源大量接入电网,同时由于我国风能资源分布不均,加之为充分利用输电通道,风电与火电组合外送便成为一种可行的运行方式,风电场与传统火电机组相互作用引发的次同步振荡(SSO)问题已经威胁到电网运行安全。本文基于阻抗法,研究直驱风电场与火电机组次同步振荡影响问题。(1)首先推导出了考虑多质量块的发电机机端阻
型钢再生混凝土结构将型钢置于钢筋混凝土中,使型钢、钢筋(纵筋和箍筋)和再生混凝土协同工作以抵抗外部作用,是一种兼顾结构性能与环境友好特点的新型建筑材料结构形式,其在
随着现代城市的快速发展,人口和汽车保有量持续上升,出行需求急剧增长,因此缓解路网压力,减轻交通拥堵已经成为现代城市发展亟待解决的问题。交通速度作为评价交通状况的主要