油品配送策略研究——以中石化股份三明石油分公司为例

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进入二十一世纪以来,能源问题逐渐成为影响世界经济可持续发展的首要问题,首先,早年OPEC定下的24~28美元的低油价时代已经过去,2006年油价已经冲破70美元大关,并看不到缓和的迹象;其次,目前为止还没有一种成熟的能源技术可以代替石油,所以“工业血液”将在很长一段时间内保持黑色。油价的上升进一步促进了油品的销售配送模式的变革,随着油品市场竞争的日益加剧,国内外石油企业越来越重视油品的终端销售,并不断的改进企业经营战略和营销方式,研究制定适合本企业的经营管理模式。其中如何建立科学合理的配送制是各大石油公司普遍关注的经营销售模式。 配送制是指借助集约化的配送手段和现代信息工具,通过规模化运输和科学优化的配送方案实施配送,实现物流流程最短,信息传递最快,经济效益最佳,从而建立起高效快捷、责权明确的新型营销体系。 石油作为“工业血液”,必将随着我国工业化进程的加快及创新型国家战略的实施而发挥越来越大的作用,但由于历史和现实的原因,我国的油品配送存在着许多问题,本文试图通过对国内外油品配送策略的研究和一个案例(中石化股份三明石油分公司)在油品配送中存在的问题的分析,寻求优化我国石油公司油品配送的对策,促进相应行业缩短油品的在途时间,降低石油公司的总体运营成本,增强石油公司在市场上的竞争力和抵御风险的能力,充分发挥“第三利润源”的作用,实现供应链价值最大化。
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