为了很好地进行电力系统动态模拟试验，需要特别定制的负载。随着试验的复杂化，负载参数的调整和改变比较麻烦，准确度也不太高。电子负载的优点正好弥补了传统负载装置的不足。本文研究的交流电子负载既能够精确控制负载特性又能将试验能量反馈到电网。在对三种已有的交-交变换电路进行了分析比较的基础上，确定采用稳定性较好的中间直流环节AC/DC/AC结构作为电子负载的主电路拓扑结构和基于电压型PWM整流器的三相交流电子负载的整体框架。同时，简要分析了交流侧电感和直流电容选择的原则。采用双滞环空间矢量电流控制方法，以弥补滞环空间矢量电流控制时无法快速跟踪变化率较大的指令电流矢量的不足，实现三相VSR的电流跟踪控制、降低开关频率和抑制电流谐波。同时，研究了确定参考电压矢量方法，使得本周期指令电压矢量V refn的所在区域可以通过上周期的输出电压矢量V k，上周期的误差电流ΔI n1和本周期的误差电流ΔI n来确定。提出了基于BP算法的预测电流控制策略：在不提高控制器的采样频率的前提下，利用历史电流数据预测指令补偿电流，实现空间矢量滞环控制器的无差拍控制，以获得更好的电流跟踪效果。通过仿真计算，验证了双滞环空间矢量电流控制方法和基于BP算法的预测电流控制策略的有效性。在电能回馈单元，采用了电流内环和电压外环的双闭环控制作为控制策略，并将模糊控制技术与传统的PI控制方法相结合，组成了适合电压外环的模糊PI控制器。为简化模糊推理过程和提高控制器的控制速度，推导出了适合查询的模糊控制策略表。仿真结果证明使用模糊PI控制器的控制策略，能够得到更快的响应速度和更小的超调。讨论了异步电动机的物理模拟方法，异步电动机的等效模型，及其所带各种机械负载的特性。通过对设计的异步电动机电子负载在起动、稳态、电源扰动以及负载扰动的测试，证明了设计的正确性。同时，为实际应用异步电动机电子负载提出了一些建议。