我国经济的快速发展，带动了交通运输产业的繁荣，铁路作为交通运输的主要工具之一，在国家经济发展中占据着重要的战略地位。国家也纷纷出台相关政策发展铁路，在注重铁路设备硬件设施建设的同时，也转向了铁路企业管理的“软件”建设。20世纪90年代，顺应国企的改革浪潮，铁道部开始了第一次针对于铁路企业绩效薪酬管理制度的改革一岗位分析。时至今日，随着企业的发展，1992年铁道部为铁路企业制定的《铁道行业岗位劳动评价工作手册》越发显现其不足。　　 至今，铁路企业依然普遍受到以下问题的困扰：铁路的管理体制跟不上市场经济的要求，冗员多，生产率不高、薪酬激励制度不合理等问题仍未得以有效解决。如何通过建立完善的薪酬分配制度以提高员工积极性是当前铁路企业急需解决的现实问题。而岗位评价是企业薪酬设计的前提和重点，笔者在经过一定理论学习的基础上，针对企业现状，设计了一整套岗位评价方案，并对该方案在企业内部的操作流程进行详细阐述。　　 通过整理分析前人在岗位评价领域研究现状，比较各岗位评价方法的优劣，确定此次岗位评价指导思想为要素计分法。并在要素计分法的指导下，首先完成岗位评价的各项准备工作：形成岗位说明书，筛选评价要素，确定权重，划分要素等级，为各等级赋值，对等级进行清晰的描述，设计评分系统，建立评价委员会；进而，实施岗位评价方案，得出岗位相对价值排序结果，完成企业薪酬制度改革的第一步。