预应力混凝土(PC)连续刚构桥具有很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度、施工方便、行车平顺、不设大型支座、后期养护成本低等特点。随着高强材料的广泛使用,大吨位张拉锚固体系的运用与发展,先进施工方法与施工设备的涌现,以及结构分析方法的不断进步,预应力混凝土连续刚构桥在近三十年得到了快速发展,成为现在跨江、跨河、跨谷、跨海和铁路上建造大跨度桥梁的主要结构形式之一。同时,预应力混凝土连续刚构桥在我国各地也得到了广泛使用,先后建成主跨270m虎门大桥辅航道桥,主跨252m的泸州长江二桥等一大批大跨径预应力混凝土连续刚构桥。但是随着这些桥梁运营年限的不断增加,该桥型也出现了一些相关问题。本文首先在了解了国内外PC连续刚构桥的现状和常用的加固方法的基础上,介绍了PC连续刚构桥常见的病害,以此来设计加固方法,建立加固模型,分析加固后的效果。建立合理的有限元模型是仿真计算的关键,本文以施工过程中主梁上下缘应力及主桥挠度为控制目标,对加固桥前后控制截面的应力及挠度变化情况进行分析以确定模型建立合理性,在此基础上对加固后成桥状态进行验算确定加固效果。本文以京珠高速汉江大桥为工程背景,用Midas/Civil结构有限元软件建立全桥模型,根据该连续刚构桥的实际运营状态,通过模型分析比较,确定产生病害的主要原因,计算并逐步完善,在此基础上提出合理的加固方案。加固后确定整体的加固效果。预应力混凝土连续刚构桥,目前是我国承担运载能力的主要桥梁类型之一,对其存在的病害进行分析,设计加固方案,分析加固效果,延长其桥梁使用寿命,是一项十分重要的工作,针对大跨径预应力混凝土连续刚构桥新桥建设具有一定的指导意义。