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水滑石插层结构的调控及其吸附/电催化性能研究
【机 构】
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北京化工大学
【出 处】
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北京化工大学
【发表日期】
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2021年期
【基金项目】
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其他文献
渤海是我国冰情最为严重的海域，动冰荷载作为渤海海域桥梁结构的一种特殊荷载，可能引起结构强烈振动，影响结构正常运营，甚至引发结构疲劳破坏。然而，目前缺乏针对动冰荷载作用下桥梁结构疲劳损伤和行车安全等问题的评估方法，使得桥梁抗冰设计缺乏依据。因此，本文针对渤海海域冰激桥梁结构振动问题，通过对随机冰力和自激冰力两种动冰荷载模式的研究，分别建立了冰致桥梁随机振动和稳态振动下桥梁结构反应分析模型，提出了随机
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中国东南沿海地区处于环太平洋地震带，频繁发生的地震灾害严重影响着此区域近海桥梁工程的安全并造成了巨大的经济损失。对近海桥梁开展全寿命抗震性能多目标优化设计以合理兼顾抗震安全和全寿命费用之间的平衡至关重要。另外，氯离子腐蚀将导致结构性能劣化，继而影响桥梁结构的抗震安全性及可靠性。本文针对近海桥梁结构全寿命抗震性能设计的多目标优化决策开展了系统性的研究，将基于抗震性能的偏好转化为价值函数引入交互式优化
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工程结构中混凝土内部损伤的形成是一个长期积累的过程，这些损伤会影响混凝土结构的可靠性。如果能尽早发现混凝土内部初期形成的损伤，并及时进行修复或安全预警，则可以减少甚至避免很多工程事故的发生。但目前混凝土损伤识别的相关研究还停留在判断混凝土内部损伤有无的初级阶段，对于混凝土结构内部损伤定位及特征描述的研究仍属于前沿性课题。本论文利用压电陶瓷传感器与延时叠加方法，结合时间反演理论与细观数值模拟，以混凝
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