油田经过聚合物驱后大多呈现高含水、优势渗流通道发育严重和剩余油分布零散的特点,开采出这部分剩余油一直是石油行业的重点研究课题。大庆油田杏北开发区X区块经过50多年开发,已进入聚合物驱开发末期,目前综合含水率为98.61%,继续使用聚驱开发收效甚微,因此需要明确储层剩余油分布特征,识别出地层内哪些部位形成了优势渗流通道,为聚驱后剩余油挖潜对策的制定,解决油田实际生产问题提供理论依据。本文建立了X区块地质模型与数值模拟模型,并完成了区块地质储量、产液量、含水率及采出程度的拟合。明确了研究区聚驱后平面不同沉积相、纵向不同沉积单元以及主分流线处剩余油分布特征,划分出注采不完善型、平面干扰型、层间干扰型、厚油层顶部、滞留区型以及残余油共6种剩余油类型,并对每种剩余油进行量化。同时,根据现场实际应用相对渗透率曲线,结合累计概率法将所有油井含水饱和度值划分为Ⅰ级水淹、Ⅱ级水淹、Ⅲ级水淹、Ⅳ级水淹、Ⅴ级水淹5个级别。另外引入渗透率、渗透率突进系数、渗透率变异系数以及有效厚度等油藏静态参数和比吸水强度、比产液强度以及聚驱后注入水渗流速度等开发动态参数,根据不同水淹级别含水饱和度界限,以主对角线占优为原则,划分各评价指标参数分级标准,从而准确识别出区块内水淹状况。在全面认识了地层内油水分布的基础上,结合研究区实际储层条件,设计了3种井网重构方案和5种化学驱驱油体系,并进行了方案效果预测。结果表明,X区块采用加密为面积井网133m井距结合弱碱三元复合驱经济效益最佳,预测聚驱后提高采收率8.29%。