在如今的建筑施工中,由于人力或者自然环境条件的限制,无法做到连续浇注混凝土,故在钢筋混凝土框架结构中,施工缝不可避免。而当地震灾害来临时,出现了大量框架结构施工缝附近位置破坏的震害现象,这主要是因为带施工缝框架结构的抗震性能不足导致。故本文以施工缝和轴压比为主要变量,进行了两榀钢筋混凝土框架结构和九根框架柱的低周反复荷载试验,通过得到的试验现象、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、刚度退化以及P-Δ效应作用下框架结构的受力模型对带施工缝框架结构延性和抗剪承载力的影响因素进行了定量分析。通过研究发现:由于施工缝的存在,钢筋混凝土框架结构的延性降低了30%,而施工缝经过规范处理后,其延性可以提高5%,当轴压比增大到0.34时,带施工缝框架柱的延性将降低4.5%,在此过程中,施工缝经过规范处理后,其延性可以提高4%,且其抗剪承载力也几乎与整浇框架柱一致。而简单处理过施工缝的框架柱,只有在轴压比增大到0.46时,抗剪承载力才会显著提高。随着轴压比的提高,带施工缝框架柱的延性降低速率逐渐减缓。相比之下,带施工缝的框架结构整体延性比带施工缝局部柱构件的延性低。通过构建受力模型,得到P-Δ效应对带施工缝框架结构延性降低的影响最大达到40%,而对带施工缝框架结构抗剪承载力的影响较小。综上所述,要兼顾带施工缝框架结构的延性和抗剪承载力,施工缝必须经过规范的处理并控制轴压比在0.34~0.46,同时考虑P-Δ效应的影响,才能用于实际工程中。