20世纪90年代以来,随着信息技术与网络技术飞速发展,电子商务作为新经济的标志开始出现并得以迅猛发展,同时也为企业发展带来了新的契机。国内整车售后服务已经成为了竞争激烈的行业,影响最终的制胜因素很多,汽车备件物流效率和成本高低就属于其中的关键因素。随着售后服务在获取竞争优势、提高客户忠诚度和获取利润等方面的重要性日益突出,作为其物质支持的服务备件的物流管理也日益得到重视。我国汽车行业的服务备件物流运作正处在集中式供应链向分散式供应链的过渡阶段,在物流网络方面己经具备分散式供应链模式下物流系统的特征,但在系统内和系统外的协调机制方面尚有较大欠缺。我国的汽车服务业应该如何采用先进的管理方法,紧跟世界汽车行业发展的步伐,在激烈的竞争中保持竞争优势,已是一个十分迫切的课题。因而积极探讨如何利用信息技术及网络,发展电子商务,改进汽车备件物流管理,籍以提升竞争力,就显得甚有意义。本文结合发达国家的经验与中国的国情,初步探讨了涉足电子商务的汽车备件企业主体应如何选择组建适合自己的物流体系的问题。本文采取理论结合实践的方法,对汽车备件的特征、需求、供给和物流管理特点进行了详细的论述,并分析了主要汽车备件物流模式和我国汽车备件物流面临的主要问题和挑战。同时考虑到电子商务具有统筹商务和信息技术的特性,然后对汽车备件企业应用电子商务的策略做了探讨分析。并在此基础上提出了电子商务下汽车备件物流改进方案,重点描述了信息共享的汽车备件中转库的建设和4S店与特约维修站常备库存制度。全文共七个部分:第一章提出本文研究工作的背景、意义、目的、内容与方法。第二章分析讨论供应链管理、存货管理及电子商务的概念与研究现状,并综述了牛鞭效应的成因与解决方法。第三章详细分析了汽车备件的特征、需求、供给和物流管理特点,并结合对国内几家典型的汽车厂商的备件物流状况的分析,对主要汽车备件物流模式进行阐述,并在此基础上分析了我国汽车备件物流面临的主要问题和挑战。第四章首先提出了电子商务具有统筹商务和信息技术的特性,然后对汽车备件物流管理应用电子商务的策略做了探讨分析。第五章提出了基于电子商务的汽车备件物流改进方案,主要阐述了信息共享的汽车备件中转库的建设及4S店与特约维修站常备库存制度。第六章案例研究,对奇瑞汽车备件面临的挑战进行分析,并应用电子商务手段解决问题,重点建立了信息共享的备件中转库网络和4S店与特约维修站建立了常备库存制度。第七章是对全文工作的总结以及对我国汽车备件应用电子商务策略提出了建议。