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该论文以济南市为例,对现有的汽车大修网点进行在调研的基础上对某些问题做出了定性和定量的分析.优化管理是一项系统工程,该文优化的目的主要是实现全年市区营运车辆大修费用与社会效益相适应.提出"分散优化"和"集中优化"两个方案,利用运筹学中线性规划和模糊数学等有关模型进行优化分析.通过两方案的比较与分析,该论文提出汽车维修企业应向集团化发展,并结合实际情况和管理部门的设想提出一些建议.